Каким будет выезд с Дубровы на Диктора Левитана? Затянувшиеся дорожные проекты Владимира

Как известно, долгие паузы в строительстве или ремонт, который никак не заканчивается, явление для Владимира не новое. Но город — это не только здания и дома, магазины и отели, но еще и с умом проложенные транспортные артерии. Ведь, согласитесь, роль продуманной логистики сложно переоценить в создании комфортной среды обитания. К сожалению, иногда на тормозах спускается и воплощение в жизнь дорожных проектов. Поговорим о наиболее важных из них.

Дорога из микрорайона 8-ЮЗ до улицы Диктора Левитана

Самым ожидаемым для владимирцев является, пожалуй, выезд с Нижней Дубровы на улицу Диктора Левитана, ведь в юго-западной части города живет немало автолюбителей. И потому в час пик там собираются гигантские пробки в сторону центра с утра и в обратном направлении по вечерам. Впервые об этом заговорили много лет назад, а в августе 2019 года мэрия Владимира даже заказывала предпроектные работы, дабы узнать, во сколько бюджету обойдется перемычка с развязкой и внушительным перепадом высот на рельефе местности. Спустя ровно пять лет проект наконец был представлен на суд общественности.

Известно, что микрорайон 8-ЮЗ с улицей Диктора Левитана предложено соединить автомобильной дорогой, которая пройдет не сверху, а снизу. Она представляет собой двухполосную перемычку длиной 363 метра между двумя конечными остановками — «Юго-Западная» и «Левино поле». К слову, в будущем по ней можно будет запустить и общественный транспорт. Главный вопрос теперь кроется в том, когда же ее построят? Речь о сроках реализации по-прежнему пока не ведется.

Дорога от М-7 до Гастелло

А вот проект дороги, призванной соединить улицу Гастелло с трассой М-7, должен был появиться еще в середине лета. Однако наступила осень, а дело, за которое разработчик получил 4,8 миллиона рублей, снова застопорилось. Планировалось, что на участке длиной 607 метров от заправки в районе торгового центра на Куйбышева, 16 до улицы Гастелло построят четырехполосную дорогу шириной 37 метров, оборудованную хорошими осветительными приборами. Также подрядчику следовало получить положительное заключение историко-культурной и государственной экспертизы. Но воз и ныне там.

Как сообщает издание «Чеснок», в мэрии Владимира им ответили, что контракт не исполнен, а заключение на проект не получено. Тем не менее подрядчик продолжает работу, контракт с ним пока не расторгнут. Но есть и позитивная новость. Скоро на Пекинке как раз близ того самого торгового центра установят новый светофор, необходимый для поворота с трассы в сторону микрорайона Веризино.

Куда актуальнее, более чем уверен, оборудовать выезд с юго-запада Владимира на Диктора Левитана. Хоть сам я не живу в этом районе, но неоднократно слышал от его обитателей, что утром в час пик проще доехать до центра, условно, из Ставрова или Лакинска, чем с Нижней Дубровы, Фатьянова и прочих улиц».

Второй мост через Клязьму сменит место возведения

Проект второго моста через Клязьму, о котором еще буквально вчера власти говорили как о главном приоритете на будущее, попал в перечень нереализумых. А все потому, что его строительство тянет на сумму в примерно 35 миллиардов рублей! Для сравнения: вантовый мост через Оку на трассе М-12 обошелся «всего» в 13 миллиардов.

Причиной такой баснословной стоимости владимирского путепровода, поясняет издание «Зебра-ТВ», является не слишком удачное месторасположение, выбранное проектом: от площади Фрунзе до микрорайона Заклязьменский. Таким образом, коридор для трассы пришлось бы прокладывать через территории со сложным движением, промзону, две реки, 17 железнодорожных путей и земли с охранным статусом.

Справедливости ради надо отметить, от самой затеи — построить второй мост через Клязьму — никто пока отказываться не собирается. Однако теперь придется сооружать другой проект строительства, а значит, и сроки его реализации сдвинутся. К разработке приступят лишь в следующем году. Предполагается, что на сей раз выезд на путепровод будет вестись через улицы Мостостроевскую, Шпалорезку, железную дорогу «Владимир — Тума» и далее с выходом на перекресток Судогодского с Улыбышевским шоссе.