18+

Есть идея! Предприниматель из Владимирской области придумал замену дорогим запчастям для иномарок

26 мая 2022, 17:30
Истории

Предприниматель из Владимирской области придумал, как решить проблему с дорогими автозапчастями для иномарок. Артем Елохов предложил наладить массовое производство переходников. Они позволят устанавливать более дешевые отечественные детали на импортные машины. Направление, учитывая ситуацию, весьма перспективное. Цены на некоторые импортные запчасти значительно выросли, а какие-то вообще исчезли с российского рынка. Время выйти на сцену нашим Кулибиным.

Свою идею Артем представил в треке «Национальная технологическая инициатива» форума «Сильные идеи для нового времени». Это серьезное мероприятие, его проводят Агентство стратегических инициатив и Фонд Росконгресс. Сам форум пройдет летом в Москве. Там специалисты выберут лучшие идеи для реализации. У проекта Артема Елохова есть все шансы на успех. «Ключ-Медиа» поговорил с ним об этом.

Предприниматель из Владимирской области Артем Елохов нашел способ снизить цены на запчасти для иномарок. Он предложил способ, который позволяет устанавливать отечественные детали на импортные автомобили.
ВАЖНО!У нашего интернет-журнала появился свой телеграм-канал. Обязательно подписывайтесь на него и следите за новостями от «Ключ-Медиа» в популярном мессенджере.

— Почему вы решили принять участие в форуме?

— Я всегда был неравнодушен к развитию города и страны, в которой живу. Достойных идей, решающих насущные проблемы, было много, так как сфер деятельности опробовал немало, и в каждой были свои достижения. О форуме узнал от супруги и решил предложить одну из ярких идей сферы, в которой был задействован. Авторемонту я посвятил более 15 лет. Прошел путь от слесаря в собственном ИП до начальника транспортного отдела целой организации.

— Расскажите поподробнее о своей идее.

— Я предложил создать производство переходников для установки отечественных запчастей на импортные авто. Это нужное решение в нынешних реалиях, импортозамещение в этой сфере стратегически важно. Замещение основных узлов транспорта довольно проблематично, а вот расходные части, такие как фильтр масляный, фильтр топливный, разнообразные импульсные датчики и т. п., возможно заменить на детали отечественного производства. Нужно установить переходные элементы, обеспечивающие совмещение наружных, внутренних диаметров и пропускных каналов. А такие детали, как стойки стабилизатора, отличающиеся только посадочным конусом и высотой, доступны к изготовлению уже сегодня.

С учетом повышения цены импортных запчастей на 120-140%, а отечественных на 20-30%, прогнозируемая экономия потребителя составит 100%.

Предприниматель из Владимирской области Артем Елохов нашел способ снизить цены на запчасти для иномарок. Он предложил способ, который позволяет устанавливать отечественные детали на импортные автомобили.

— Вы говорите со знанием дела, явно уже был такой опыт.

— Мне в жизни нередко приходилось применять техническую смекалку, чтобы сэкономить время и средства клиенту, товарищу, начальнику. Из последних вспоминается установка отечественных сальников вместо уплотнительных сальников форсунок на двигатель «Форд Транзит 2.0». Их цена колеблется от 200 до 300 рублей за штуку, тогда как отечественный аналог, грамотно подобранный в специальном магазине, обошелся в 60 рублей. Таким образом, удалось сэкономить достаточно времени и нервов и при этом обеспечить правильную работу двигателя.

Волею судьбы довелось поработать несколько лет в металлообрабатывающей отрасли, побыв оператором-наладчиком токарно-фрезерных станков ЧПУ. Впоследствии занял пост главного механика организации, где тоже порой приходилось применять аналоги или что-то «овтуливать», обтачивать или изготавливать непосредственно на месте, т. к. производство беспрерывное.

В общем, подкрепил знания механических процессов теорией и практикой изготовления деталей, изучил электронные системы станков и ремонт агрегатов. Параллельно поддерживал собственное ИП, предоставляющее услуги в строительной сфере, 3D-проектировании, деревообработке и изготовлении некоторых инновационных изделий, малоизвестных на рынке, которое приносило больше моральное удовлетворение, нежели достойную прибыль.

Предприниматель из Владимирской области Артем Елохов нашел способ снизить цены на запчасти для иномарок. Он предложил способ, который позволяет устанавливать отечественные детали на импортные автомобили.
Предприниматель из Владимирской области Артем Елохов нашел способ снизить цены на запчасти для иномарок. Он предложил способ, который позволяет устанавливать отечественные детали на импортные автомобили.

— Насколько сейчас реально запустить массовое производство переходников?

— При грамотно организованной команде специалистов и весомой поддержке вполне реально создать субъект рынка, который сможет предоставить как сведения о сопоставимости с возможной доработкой отечественных аналоговых деталей, существующих на рынке, так и проектировочный план создания необходимого элемента, переходника или оснастки для использования в узле.

Это позволит установить доступные и всегда имеющиеся в наличии запчасти, отвечающие заявленным требованиям, а также поддержит работоспособность оборудования, хоть и на ограниченном разнообразии необходимых узлов.

Для реализации проекта надо подобрать производственную площадь, приобрести станки с ЧПУ токарно-фрезерной группы, привлечь компетентных специалистов и обеспечить нужное для производства сырье.

— Готовы ли вы сами реализовать предложенную идею?

— Готов ли я реализовать данный проект? От себя зависящее — да. А вообще, почти любое начинание зависит от инвестирования и коллектива единомышленников.
Предприниматель из Владимирской области Артем Елохов нашел способ снизить цены на запчасти для иномарок. Он предложил способ, который позволяет устанавливать отечественные детали на импортные автомобили.
Предприниматель из Владимирской области Артем Елохов нашел способ снизить цены на запчасти для иномарок. Он предложил способ, который позволяет устанавливать отечественные детали на импортные автомобили.

— Насколько переходники будут востребованы? А если автопроизводители вернутся на рынок РФ?

— Думаю, востребованность данного проекта будет долгой. Ведь даже при возврате импортных компаний ценник на детали только возрастет. Дело в том, что возмещать убытки в связи с даже временной потерей огромного рынка сбыта им придется только повышением цены.

— Вы собираетесь выступить летом на форуме «Сильные идеи для нового времени»? Чего ждете от мероприятия?

— От форума жду взвешенной оценки проектов и реальной помощи лидерам идей, необходимых для нынешнего времени. Выступления не исключаю. Кстати, я представил еще одну идею — «Создание федеральной экспертно-консультационной сети стран содружества». Она заключается в создании федеральной платформы онлайн-помощи представителям субъектов малого и среднего бизнеса, позволяющей вовремя бесплатно получить информацию от необходимого специалиста в любой из дружественных стран. Такая поддержка в наше время бывает жизненно необходима.
Предприниматель из Владимирской области Артем Елохов нашел способ снизить цены на запчасти для иномарок. Он предложил способ, который позволяет устанавливать отечественные детали на импортные автомобили.

Вместе с идеей Артема Елохова в треке «Национальная технологическая инициатива» на рассмотрение представлены более 850 заявок из 61 региона России. Финальной точкой станет очный двухдневный форум. Он пройдет летом 2022 года. Там планируется презентовать 100 лучших идей и проектов, а в рамках пленарного заседания продемонстрировать 10 из них руководству страны. А вот пользователи соцсетей уже высказали свое мнение о проекте Артема:

— В свое время на «Мерсе» заменили катализатор. Впендюрили часть от «Волги»! Супер! Продолжим эксперименты, — пишет Ирина Запольская.
— У меня автосервис, я знаю многое! Можно и к «Майбаху» прикрутить любую деталь от «ВАЗа», нужны руки и голова! А марка не имеет значения, — отмечает пользователь Валера Попов.
— Лямбда-зонд от «десяток» и от «Форда» отличается лишь формой фишки разъема, выпускается на одном заводе «Бош», а разница в цене в 5 раз! Переходник обходится в 300 рублей. Те, кто думает головой, уже лет 10 так экономят! — пишет Роман Лисенков.

А как вы думаете? Это хорошая идея?

Предприниматель из Владимирской области Артем Елохов нашел способ снизить цены на запчасти для иномарок. Он предложил способ, который позволяет устанавливать отечественные детали на импортные автомобили.

Владимир на реставрации: дизайнер обыграла местные особенности в своих принтах
Владимир на реставрации: дизайнер обыграла местные особенности в своих принтах Истории
Шоукар Игоря Панова, или Как выглядит усовершенствованный Ford Mustang 2018 года?
Шоукар Игоря Панова, или Как выглядит усовершенствованный Ford Mustang 2018 года? Тюнинг-обзор
Вожжи, подковы и удила: в Музее природы открылась выставка «На коне через века»
Вожжи, подковы и удила: в Музее природы открылась выставка «На коне через века» События
Похож ли Владимир на город из «Сказки о царе Салтане?» Любимые локации местных гидов и интересные факты
Похож ли Владимир на город из «Сказки о царе Салтане?» Любимые локации местных гидов и интересные факты Истории
«Мои слезы им не помогут»: волонтер о дежурствах в больницах, детдомах и судьбах их воспитанников
«Мои слезы им не помогут»: волонтер о дежурствах в больницах, детдомах и судьбах их воспитанников Откровенный разговор
Маленькое лето в середине сентября: осень сделала подарок жителям 33-го региона
Маленькое лето в середине сентября: осень сделала подарок жителям 33-го региона События
Шутки о любви и жизненных неурядицах вперемешку с концертом, где рок соседствует с джаз-фьюжн
Шутки о любви и жизненных неурядицах вперемешку с концертом, где рок соседствует с джаз-фьюжн Афиша
Койот идет в суд, а Наполеон — в Кремль: новинки для уютного уикенда в кино
Койот идет в суд, а Наполеон — в Кремль: новинки для уютного уикенда в кино Афиша
Снижаем финансовый стресс! Что поможет уменьшить ипотечный платеж до 7 491 рубля в месяц?
Снижаем финансовый стресс! Что поможет уменьшить ипотечный платеж до 7 491 рубля в месяц? События
Поколение Альфа на Эльбрусе, или Как отец с дочерьми-подростками на гору взбирались
Поколение Альфа на Эльбрусе, или Как отец с дочерьми-подростками на гору взбирались Везде свои
Закаты, путешествия и кадры в купальниках: как владимирские блогеры провели лето-2026
Закаты, путешествия и кадры в купальниках: как владимирские блогеры провели лето-2026 #безфильтров
Восстание «ритм-машин» из плоти и крови: впервые за 20 лет марафон ударников оглушил Владимир
Восстание «ритм-машин» из плоти и крови: впервые за 20 лет марафон ударников оглушил Владимир От фольклора до хардкора
Творческий вайб Плёса и ретровывески в Рыбинске: пятидневный автотур по шести городам
Творческий вайб Плёса и ретровывески в Рыбинске: пятидневный автотур по шести городам Тур выходного дня
К Золотым опять вопросы: владимирцы недоумевают по поводу серых пятен на фасаде
К Золотым опять вопросы: владимирцы недоумевают по поводу серых пятен на фасаде События
Поход в спортзал отменяется — теперь он во дворе! Сценарии отдыха для жильцов второго и третьего домов ЖК «УНО»
Поход в спортзал отменяется — теперь он во дворе! Сценарии отдыха для жильцов второго и третьего домов ЖК «УНО» События
Глаза боятся, ИИ делает. Как научиться делегировать нейросетям рутину и работать быстрее коллег?
Глаза боятся, ИИ делает. Как научиться делегировать нейросетям рутину и работать быстрее коллег? События
Андеграунд-искусство: во Владимире появились карта арт-объектов и Центр современного… лузерства
Андеграунд-искусство: во Владимире появились карта арт-объектов и Центр современного… лузерства События
Десятилетие в фактах и кадрах: что изменилось во Владимире за время работы «Ключ-Медиа»
Десятилетие в фактах и кадрах: что изменилось во Владимире за время работы «Ключ-Медиа» Истории
Что во Владимире названо в честь Столетовых и где появится новый ЖК?
Что во Владимире названо в честь Столетовых и где появится новый ЖК? Истории
«Как от Петербурга до Москвы». Владимирец прошел миллион шагов за месяц
«Как от Петербурга до Москвы». Владимирец прошел миллион шагов за месяц Истории
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.