Город для людей или для машин? Владимирцы о полупешеходном центре

25 июля 2019, 16:20

К 2022-му году центр Владимира должен стать полупешеходным. Большую Московскую от Золотых ворот до Соборной площади сузят до двух полос, и за счет этого расширят тротуары. По главной улице города сможет ездить только общественный и служебный транспорт.

Остальной поток автомобилей мэрия рассчитывает пустить по Лыбедской магистрали, для чего нужно продлить Октябрьский проспект до Дворянской улицы. Целиком от машин освободят Девическую. Она должна стать главным пространством для пешеходов. По проекту местного архитектора Кирилла Тихонова, здесь выложат брусчатку, установят скамейки, клумбы и фонари под старину. Одним словом, улица заживет.

Мэрия намерена сделать центр города полупешеходным. Мы опросили владимирцев, что они думают по этому поводу

Мы опросили самих владимирцев. Узнали, как они оценивают такие перспективы.

Алексей

– Вообще, здесь надо было перекрыть все полностью. Чтобы вся территория была пешеходной. Это все-таки центр города, его историческая часть. Люди должны по ней свободно гулять.

– А транспортное движение это не ухудшит?

– Не важно.

Арина и Рангина

Рангина:

– Мне кажется, это хорошая идея. Хочу, чтобы больше народа гуляло. В центре люди часто ходят компаниями, и бывает такое, что не умещаются на тротуаре и кому-то приходится идти сзади.

Арина:

– К тому же, много кто ездит на велосипедах, и можно было бы сделать для них велодорожки.

– Автомобилистам это трудности не создаст?

Арина:

– В объезд их нужно пустить.

– Для этого предлагают соединить Октябрьский проспект и Дворянскую улицу. Как вам это?

Рангина:

– По мне - как сделают, так и сделают. Но в принципе мы за пешеходный центр.

Вера Васильевна

– Я, скорее, отрицательно к этому отношусь. Потому что многие владимирцы работают в центре города, а если это будет пешеходная зона, то им далеко нужно будет ходить, что неудобно.

– Но общественный транспорт хотят оставить.

– Все равно это не по мне. Ведь в свое время проезжую часть уже расширяли для удобства. Насколько помню, у Торговых рядов были галереи, их убирали, чтобы и пешеходная зона была, и проезжая часть.

– А как вам пешеходная Девическая?

– Это нормально. Почему бы нет.

Иван

– Считаю, надо всем выделять пространство. Чтобы пешеходы могли ходить, а машины ездить. Всем должно быть комфортно.

– А так будет, если в центре останется только общественный и служебный транспорт?

– Мне без разницы, если честно. И так хорошо, и так.

Илья и Анастасия

Илья:

– Мне лично как сейчас нравится, когда такая схема движения.

Анастасия:

– Мне тоже.

– Девическую хотят полностью пешеходной сделать. Как вам это?

Илья:

– С другой стороны, в городе не хватает таких пространств, особенно там, пониже, на Девической. Все заставлено машинами.

Игорь

– Пешеходная Девическая? Я только за. Мне это как автомобилисту мешать не будет. И с Большой Московской идею, конечно, поддерживаю. Машины пусть на Лыбедскую уйдут. Чем меньше транспорта, тем лучше. Автомобиль – это железо, а надо за людей беспокоиться. Мы уже забыли, как пешком ходить надо.

Дарья

– По-моему, прежде чем пускать поток машин на Лыбедь, надо посчитать проходимость авто и все остальное. Если Лыбедская выдержит, то можно.

– Но сама идея полупешеходного центра нравится?

– Да, вполне. Было бы намного приятнее здесь находиться. Девическую от машин освободить – вот это полезно. Потому что здесь автомобили занимают почти всю улицу.