Личный опыт: Полет над городом на высоте 300 метров

Гуляя в центре вечером, когда безветренно, хотя бы раз вы наблюдали людей с пропеллерами на спине. Они летают там, куда выходят все смотровые площадки, на высоте, с которой город перестает быть узнаваемым. Корреспондент “Ключ-Медиа” поднялся вверх на 300 метров и теперь живет в другом Владимире.

30 минут до неба

Коллеги по клубу уже уменьшились до черных точек в перспективе высоты. А пилот Александр заливает топливо в бак паралета. Лучше всего, говорит он, подниматься на 200-300 метров. Если выше, то ощущение полета теряется и кайф уже не тот.

У него за спиной 30 прыжков с парашютом, поэтому освоить новый вид спорта было легко. Самостоятельно Александр летает три года. Как и все участники владимирского парапланерного клуба «Пилот 33», имеет удостоверение. В основном пилоты – это механики, то есть, с двигателем на «ты». Тем не менее, все аппараты раз в квартал проходят техосмотр.

Мы – слева от Заклязьменского моста в поле. Здесь припаркованы машины пилотов и пассажиров. Трава скошена под взлетную площадку. Недели две ждали этой вылазки – погода не позволяла. Для полета нужны штилевые условия: скорость ветра до 3 м/c, в идеале – 1,5 м/с.

Закатное солнце пока еще греет. На улице +17, а на мне брюки, футболка, свитер, ветровка и тонкий осенний шарф. Оделся капустой – поленился брать куртку. Позже, на высоте, я пожалею об этом: сверху на 4-7 градусов холоднее.

По словам Александра, полет длится 15 минут. И в описании сказано так же. Не верьте. На самом деле, в 15 небесных минутах все 30, а то и 40 земных.

300 метров до земли

Шлем на голове, фотоаппарат на шее, ноги уперлись в подставки. Запахло бензином. Вопрос пилота: «Готов?». Отвечаю: «Готов!». Пропеллер ревет сильнее, мы набираем скорость. Вздох неожиданности, радостная матерщина – летим.

Наклонясь вправо, уходим на круг набрать высоту. Меня распирает от смеха и радости, глаза слезятся от ветра или от счастья. Люди крошечные, до Вяткино рукой падать, а Владимир еще меньше, чем думалось. И оказывается, это не у нас в городе много деревьев, а в нашем лесу слишком много домов.

Горожане гуляют в закате, архитектура уже скрыла солнце. Но здесь на высоте оно и не думает прятаться – заливает светом зеленое раздолье. И этот вид заглушает тарахтение пропеллера.

Сверху и правда лучше. Город затихает, он похож на макет. В нем нет людей и машин, теперь он сам в себе. Улицы неузнаваемы, а кварталы выстраиваются в формы, отличные от тех, которые воображаешь, когда ходишь по земле.

И дома ведут себя иначе, открываются с новых сторон. Оказывается, что-то типа двора-колодца есть на крыше ЖД вокзала, построенного в форме паровоза. Леса похожи на лишайники, поля напоминают мох, по которому Клязьма ползет капризной змеей. Ну, или почти так. В любом случае, сверху лучше. Отсюда город кажется частью природы, чем-то даже естественным. Не видно бытовых забот и людской суеты.

Мы приземлились. Хотя и не в полном составе. Голова моя, например, до сих пор в облаках, да и сама как облако. Ноги ватные, а на лице идиотская улыбка. Плаваю по полю туда-сюда с вытаращенными глазами. В ушах послевкусием остался звук пропеллера, а в голове – живой макет нашего города и природы. Еще минут 20 я не смогу рассказать о своих впечатлениях. Словами уж точно, они будут казаться мелкими, как дома с высоты 300 метров.