Маленькие машины для большого пожарного. Уникальная коллекция из 80 моделей

— Почему СМИ узнали только сейчас? Я не афиширую, собираю потихонечку. Я еще был начальником первого отряда, когда начал коллекционировать и занимаюсь этим уже лет шесть. Все началось спонтанно. Первой машиной стал ЗИЛ-131. Увидел и решил: надо мне купить, чтобы память была. Все эти «ЗИЛы» свой век практически отработали и буквально доживают. Их уже не будет никогда. На смену приходят современные «КамАЗы», «МАЗы», «Уралы». «ЗИЛов» карбюраторных по умолчанию больше не будет. У нас есть концепция в министерстве — переход на дизельное топливо. И поэтому я купил эту модель в свое время.

Люблю я эту полноприводную машину. Когда пришел в пожарную часть, она всегда нас выручала во все времена. Приходилось и мне на ней работать, выезжать на пожары. И, уже будучи начальником, я сам садился за руль.

А вот эту модель мне коллеги из Камешковского района подарили. Пожарный сам собрал! Вот они даже подписали «63 пожарная часть, город Камешково». Эта модель соответствует оригиналу по всем параметрам.

Ну, понятно, человек работает в пожарной охране, что ему подарить? Кто-то один машинку презентует. Другой посмотрит: одна стоит, ну две, ну три. Так постепенно начала расти коллекция. А потом я стал обращать внимание, что в магазинах тоже красивые стоят. И с каждой зарплаты по одной машинке стал себе покупать. Когда коллекция стала большая, несколько экспонатов я отдал в наш музей на Соколова-Соколенка во Владимире.

Модели все разносторонние, но одной тематики — это пожарные и спасательные автомобили. Но нравится, конечно, мне техника высотная. Она более оригинальная. И я люблю работать на высотных машинах, может быть, какая-то романтика у высоты особая.

А вот этот автомобиль — «МАЗ» аэродромный, я его единственный такой увидел и купил в Москве. Эта массивная машина не в населенных пунктах используется, а, как понятно из названия, на аэродромах дежурят такие. Это старый вариант, таких сейчас практически не осталось, все переходят на современную технику.

Вообще каждая машинка — это какая-то история: где ты ее покупал, почему. Мне, например, нравятся еще гусеничные вот такого плана. Я в свое время нашел эту, и мы переоборудовали ее под пожарную. Она в Юрьевце находится, мы на нее поставили пожарный насос, подготовили для тушения лесов. Она спасает, когда колесная техника не проедет. Сто литров в секунду качает!

Есть в моей коллекции и иностранные экземпляры. Ретро-варианты, под старину. Например, авто, которые мне коллеги из города-побратима Эрлангена прислали. А на таких когда-то работали в Великобритании. Есть «Мерседесы» и «Магирусы». «Магирус» — это немецкая машина. У нас во Владимирской области на них тоже работали. В Александровском районе есть «Магирус», тоже подарок от города-побратима.

Я всю жизнь занимаюсь техникой, умею управлять любой пожарной машиной, которая есть во Владимирской области: хоть она высотная, хоть гусеничная. Мне это нравится. Я знаю ее устройство, много времени провожу с водителями по ее модернизации. Можем и починить, естественно.

Я был инициатором и этой небольшой выставки перед зданием управления на улице Горького. Все, что планировали, поставили. А вот вертолет два года искал. Вообще авто много списывается, жалко их выкидывать. Это наша история. Я в свое время продумывал вопрос открытия выставки, которая бы включала целую линейку — от мотоцикла до тяжелой техники, порядка 20 машин. Знаю, где их взять с учетом переоснащения. Хочется максимально историю показать — от ГАЗ-66 до современной техники, чтобы визуально было понятно, как все развивалось. Пока согласовываем место.

Сейчас мы работаем больше в районах. Готовим экспонат к 130-летию вязниковской пожарной части. Будем там тоже устанавливать пожарную машину, но пока секрет, какую именно. Увидите! Сейчас ведем переговоры с человеком, который бы отдал нам технику, а мы ее переделаем. В Александрове тоже пожарная часть есть, поставили там ГАЗ-52, который нашли сами ребята.

В Муроме войсковая часть тоже заинтересовалась нашим опытом создания такой экспозиции под открытым небом. Я помогал, нашел машину. Вот как получается: люди смотрят и тоже начинают что-то делать.

Когда я перестану пополнять коллекцию? Наверное, когда на пенсию пойду. Все свои модели, конечно, передам в наш музей. Буду приходить навещать. Себе ничего не оставлю, все отдам. Пускай других радуют!