События Истории Спецпроекты Афиша Download
Контакты Правовая информация Политика обработки файлов cookie Рекламодателям
© 2016 - 2026. Все права защищены.
Полное или частичное копирование материалов сайта без согласования с редакцией запрещено.
Размещение рекламы: reklama@vladregion.ru
18+

«Моя мечта сбылась!» Брутальный джип звукорежиссера группы «Рекорд Оркестр»

15 мая 2024, 10:00
Тюнинг-обзор

Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.

А ведь задолго до покупки Jeep Wrangler Unlimited Rubicon все началось с... «запорожца».

— После моей свадьбы дядя отдал нам «запорожец» родственницы из Красногорска, на котором я, собственно, оттуда и приехал во Владимир. Это моя первая поездка за рулем. Потом были «шестерка», ВАЗ-21099 и даже «буханка»! Последняя по качеству запчастей не выдерживала никакой критики. Пришлось продать ее охотникам. Года четыре я ездил на машине, в которой мы возим оборудование, — Hyundai Starex. Такой дизельный «бусик» на автомате — никаких страданий (смеется). И вот появилось желание приобрести себе суровый внедорожник.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
ВАЖНО!У нашего интернет-журнала появился свой телеграм-канал. Обязательно подписывайтесь на него и следите за новостями от «Ключ-Медиа» в популярном мессенджере.

Два года назад Михаил приобрел «Патриот», но тогда изрядно потратился на его тюнинг.

— Установил блокировки, лифт подвески — все делал своими руками. Машина была 2015 года, и под конец моего вождения в кузове уже имелись сквозные дыры. Все это время я мечтал о Рубиконе, — вспоминает Медведев. — Говорят, что первый внедорожник появился именно у нас. Но компания «Джип» пошла другим путем. Его прародителем был знаменитый «Виллис». Данная модель производится исключительно на мостах, и никакой независимой подвески! Каким и должен быть настоящий внедорожник. Да, по трассе не очень комфортно, но и задача у автомобиля другая: пройти там, где ходят только танки, с чем Jeep Wrangler Unlimited Rubicon справляется на отлично. Мотор — 3,6 литра, 286 лошадиных сил, и, если надо где-то ускориться, он ускорится.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
И вот летом прошлого года неожиданно всплыл хороший вариант: некий хозяин с Рублевки выставил автомобиль на продажу. Он уже был тюнингованный: затянут в пленку, подвеска, колеса и многое другое. При этом машина практически не эксплуатировалась — максимум несколько поездок исключительно по асфальту. Когда я увидел фото в интернете, то решил, что надо брать.

Интересно, что авто смотрели помимо Михаила еще два человека. Кому именно его продать, выбирал владелец транспорта. Смотрины тоже получились интересными.

— Машину на вип-парковке ТРЦ «Атриум» показывал личный водитель хозяина. Она была идеально отмыта и начищена, даже колеса были натерты чернителем. Стоишь — и кажется, что перед тобой новая модель прямо из салона, а не 2012 года выпуска.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.

Первому покупателю владелец отказал. А вот Михаил ему приглянулся.

— Автомобиль сразу впечатлил меня своей брутальностью, и я был готов купить его сразу. Jeep Wrangler Unlimited Rubicon — это большая редкость и вообще клубная тема. На дорогах общего пользования таких почти не встретишь: далеко не все готовы ввязываться в такую авантюру. Но хозяин сказал: «Решу только тогда, когда машину посмотрят все желающие». А после меня был еще один потенциальный покупатель. Так, не дождавшись решения, я поехал обратно во Владимир. Но третий покупатель начал торговаться, что владельцу очень не понравилось. И когда я уже был под Покровом, то получил смс, мол, транспорт твой, забирай.d
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.

За джипом Михаил вернулся через день. Таким образом, с прошлого лета он стал гордым обладателем Jeep Wrangler Unlimited Rubicon.

— Я не удержался и, несмотря на то что авто уже был тюнингован, поставил себе мягкую крышу: две защелки — и у тебя уже джип-«кабриолет». Это далеко не как на «уазике». Крыша — оригинальная Mopar, никаких щелей, ничего не протекает.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Что еще? Установил новый задний бампер — металический. Старый был из пластика, такое себе. Поставил задние фонари, шноркель (устройство для работы двигателя под водой). Приобрел второй комплект колес про запас: суровые — с бедлоком, на которых можно смело окунаться в самые непроходимые дебри.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.

Комплектация «Рубикон» считается самой топовой. Она отличается тем, что впереди у машины стоит усиленный мост. Таким образом, сразу можно ставить колеса 37-го диаметра. Еще она оборудована двумя принудительными блокировками переднего и заднего моста. И это при коробке-автомате!

— Признаюсь, покупка авто была для меня авантюрой. Нужно было быстро найти недостающую сумму, и вообще, скажем так, джип не самая обычная машина. Очень уж характерная. Я даже перед тем, как решиться, писал друзьям с просьбой меня отговорить. Но все они, как назло, наоборот, советовали покупать.

Кстати, по городу передвигается еще один такой автомобиль, желтого цвета. И прежде чем писать продавцу, Михаил напросился прокатиться на нем, чтобы оценить. После поездки сомнений не осталось. Машина явно превосходила «Патриот».

Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
— Вообще, у каждой модели свои плюсы и минусы. Например, в «Патриоте» есть подогрев задних сидений и лобового стекла, отдельная задняя печка для пассажиров. Здесь задний ряд сидений — эдакие лавочки. Но в целом, в «Патриоте» много мелких недоделок, а из мелочей ведь и рождается цельный образ.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.

Сам Михаил Медведев частенько общается с коллегами по интересам в тематическом чате в социальных сетях. Из многочисленных разговоров с владельцами других авто он кое-что понял: одинаковых машин просто не бывает.

— Например, на моей решетка не родная, тюнингованная, и она придает автомобилю немного злой вид. Но главное, Wrangler — трансформер. Снял верх, открутил пару болтов на дверях, и остался только каркас безопасности — сафари устраивать.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Михаил Медведев — звукорежиссер группы «Рекорд Оркестр» и владелец машины, которая была разработана как военная и является преемником автомобилей семейства Jeep CJ. С момента своего появления в 1986 году Wrangler претерпел несколько изменений и улучшений. Инженеры смогли адаптировать джип для города, сохранив уникальные качества покорителя бездорожья. «Ключ-Медиа» решил проверить мощь этого брутального монстра и обсудить все его характеристики с Михаилом.
Периодически я катаюсь по бездорожью с ребятами из 4 WD Владимир. Недавно ездили за Бараки, знатно грязь помесили! И у всех всегда один вопрос: «Не жалко тебе на такой машине по колдобинам и оврагам гонять?» Отвечаю: она сделана для того, чтобы получать от нее удовольствие. Есть много скучных машин для езды на работу, а эта явно для другого! Так что моя мечта сбылась!
Видео: Яна Владимирова 4WD Vladimir

«Великое стояние» в Добром и «пешеходный флешмоб»: Владимир парализовал транспортный коллапс
«Великое стояние» в Добром и «пешеходный флешмоб»: Владимир парализовал транспортный коллапс События
Каникулы по-богатому: туристки потратили в Суздале 160 тысяч на двоих за три дня
Каникулы по-богатому: туристки потратили в Суздале 160 тысяч на двоих за три дня Истории
Мне сверху видно всё! Факты и мифы о башнях, башенках и вышках Владимира
Мне сверху видно всё! Факты и мифы о башнях, башенках и вышках Владимира Тесты
Экоотель «Горячие ключи» признан «Отличным местом на Золотом кольце» по итогам конкурса в Москве
Экоотель «Горячие ключи» признан «Отличным местом на Золотом кольце» по итогам конкурса в Москве События
Рок с берегов Клязьмы и привет из Лос-Анджелеса: 6 новых релизов от владимирских музыкантов
Рок с берегов Клязьмы и привет из Лос-Анджелеса: 6 новых релизов от владимирских музыкантов От фольклора до хардкора
Не жалея ног из Москвы во Владивосток. Интервью с семейной парой, отправившейся в путь за 10 тысяч километров
Не жалея ног из Москвы во Владивосток. Интервью с семейной парой, отправившейся в путь за 10 тысяч километров Истории
Вокзал и филармонию хотят соединить туристическим маршрутом — мнение владимирских экспертов
Вокзал и филармонию хотят соединить туристическим маршрутом — мнение владимирских экспертов Истории
Теплые оверсайз-образы владимирского байера без оглядки на тренды
Теплые оверсайз-образы владимирского байера без оглядки на тренды Свой стиль
Очень добрые дела. Три истории, которые заставят снова поверить в людей
Очень добрые дела. Три истории, которые заставят снова поверить в людей Истории
Владимирская танцовщица поделилась эмоциями от визита в «застрявшую во времени» Абхазию
Владимирская танцовщица поделилась эмоциями от визита в «застрявшую во времени» Абхазию Везде свои
Звездные туристы: Бородина и Самойлова посетили Суздаль, а Панфилов — Оргтруд
Звездные туристы: Бородина и Самойлова посетили Суздаль, а Панфилов — Оргтруд События
Сугробы, сдавайтесь! Гибридный кроссовер EXLANTIX ET приручил владимирскую зиму
Сугробы, сдавайтесь! Гибридный кроссовер EXLANTIX ET приручил владимирскую зиму Истории
Ощущение бескрайних просторов. Звукорежиссер из Владимира о саундтреке к сериалу «Берлинская жара»
Ощущение бескрайних просторов. Звукорежиссер из Владимира о саундтреке к сериалу «Берлинская жара» События
Неоновое шоу из бумаги и квизы. Готовимся к детским выпускным в Активити-Парке «Полярис»
Неоновое шоу из бумаги и квизы. Готовимся к детским выпускным в Активити-Парке «Полярис» События
Где жили князья и графы: 8 эффектных усадеб со всей России, снятых парой из Владимира
Где жили князья и графы: 8 эффектных усадеб со всей России, снятых парой из Владимира Истории
Таежная птица щур, башня в серебре и дубак-челлендж: самые красивые кадры студеной поры
Таежная птица щур, башня в серебре и дубак-челлендж: самые красивые кадры студеной поры #безфильтров
Экологичное расхламление. Куда сдать одежду, которую жалко выбросить?
Экологичное расхламление. Куда сдать одежду, которую жалко выбросить? Истории
От частного дома во Владимире до виллы в Чехии — смысловые проекты архитектора Кирилла Раймера
От частного дома во Владимире до виллы в Чехии — смысловые проекты архитектора Кирилла Раймера Истории
Погодный фортель: на смену аномальным морозам снова придет снежный коллапс?
Погодный фортель: на смену аномальным морозам снова придет снежный коллапс? События
Ольга Бузова найдет мужчину мечты на владимирской сцене
Ольга Бузова найдет мужчину мечты на владимирской сцене Афиша
Контакты Правовая информация Политика обработки файлов cookie Рекламодателям
© 2016 - 2026. Все права защищены.
Полное или частичное копирование материалов сайта без согласования с редакцией запрещено.
Размещение рекламы: reklama@vladregion.ru
в статьях в афише
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.