Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.
Новый асфальт, освещение, разворотные петли: этапы строительства дороги из Владимира в Суздаль
С наступлением устойчиво теплой погоды большая дорожная стройка по направлению из Владимира в Суздаль активизировалась. На разных участках пути одновременно срезают старое полотно, укладывают асфальт, делают разворотные петли и перекладывают трубы. Даже те, кто передвигается тут каждый день, не могут уследить за переменами. Там, где еще вчера можно было проехать, сегодня стоят ограждения, поэтому ориентироваться лучше по указателям.
— Мы живем за городом, и если на дороге происшествий нет, то от областного центра можно доехать за 10 — 15 минут. Но бывает, что даже мелкое ДТП полностью перекрывает путь, и объехать затор невозможно. Были случаи, когда стояли по два часа. Конечно, мы все с нетерпением ждем завершения ремонта и открытия четырехполосной трассы, — признался «Ключ-Медиа» житель Суздальского района Александр Бердников.
ВАЖНО!У нашего интернет-журнала появился свой телеграм-канал. Обязательно подписывайтесь на него и следите за новостями от «Ключ-Медиа» в популярном мессенджере.
По плану расширить дорогу на всем ее протяжении должны к июлю-августу этого года. Пока прокатиться по четырем полосам можно лишь от автосервиса «Станция 33» до города-музея. Но и здесь покрытие черновое. Предстоит еще уложить верхний слой асфальтобетона. Притормаживать приходится регулярно.
На остальных участках трасса петляет, в час пик машины еле-еле едут одна за другой. И если по ходу движения встретится медленный транспорт, обогнать его будет непросто. В большинстве мест выезд на встречную полосу ограничен, а на обочинах работает тяжелая техника: экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, самосвалы, манипуляторы и укладчики.
Цена амбициозного проекта, который включает в себя ремонт дороги до Суздаля и объезда самого города, — 11 миллиардов рублей. На эти деньги не только расширят трассу. После реконструкции на всем протяжении пути оборудуют разделительное барьерное ограждение, восемь разворотных петель и три светофорных объекта. По современным стандартам обустроят десять регулируемых наземных пешеходных переходов и шестнадцать остановок с карманами для заездов.
В населенных пунктах появятся тротуары, а вдоль всей трассы будет гореть свет. Первые фонари уже установили.
Чтобы успеть в срок, трудиться на дороге рабочим приходится в несколько смен, в том числе в темное время суток. Одновременно задействованы сотни людей и около двухсот единиц специализированной техники. Достаточно просто проехать от Владимира до Суздаля, чтобы понять: процесс действительно в самом разгаре.
При этом еще зимой, когда «Ключ-Медиа» также инспектировал большую стройку, отставания от графика были. 22 км пути планировали сделать четырехполосными до Нового года, но не успели. Теперь смещать даты уже нельзя. Впереди тысячелетие Суздаля, и широкая безопасная трасса должна стать одним из подарков местным жителям и многочисленным туристам.
