18+

Пешеходные тропы, напоминающие реку, и сад вдоль дороги. Как усмирят Лыбедскую магистраль?

17 декабря 2024, 15:40
Истории

Лыбедская магистраль — важная транспортная артерия. Для пешеходов же это долгий неуютный путь вдоль загазованной трассы, который хочется преодолеть как можно быстрее. За непростую задачу превратить его наконец в уютное городское пространство с точками притяжения взялась команда местного архитектурного бюро «Коллектив». За короткий срок она разработала полноценный проект благоустройства территории, получивший положительные отзывы, и представила его на VIII ландшафтной конференции «Сады и люди». Как изменится данная локация благодаря концепции «линейного парка по следам утраченных ворот» и что она означает, нашему изданию рассказали ее авторы.

Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
НАПОМНИМ!У нашего интернет-журнала есть свой телеграм-канал. Обязательно подписывайтесь на него и следите за новостями от «Ключ-Медиа» в популярном мессенджере.

Несмотря на довольно строгий дедлайн ребята подошли к делу со всей ответственностью. Требовалось сделать не просто красиво, но и функционально, в том числе с учетом проходящих инженерных коммуникаций. Никакого китча, только современные, практичные решения. Главный архитектор Ирина Шубина подробно изучила имеющуюся историческую базу, дабы грамотно вписать в окружающую среду важные отсылки к прошлому Владимира и замкнуть пешеходной зоной контур туристического маршрута по границам древнего города. Впрочем, здесь с идеей вступила в противоборство сама магистраль — шумная и недружелюбная к гуляющим.

«Стояла задача сделать проект благоустройства объекта дорожно-транспортной инфраструктуры, где идут теплосети. Нужно было аккуратно интегрировать озеленение, новый природный каркас, что далось непросто, — отмечает специалист. — Решили действовать максимально деликатно, представив парк не в привычном формате, как, к примеру, Липки с его аллеями. Нам территория видится в более мягких формах с точечными зонами отдыха.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
На всем протяжении дороги параллельно ей тянутся довольно большого диаметра трубы. Участок в целом выглядит не сомасштабно человеческой фигуре: чересчур широкий, длинный. Путь в сторону Гагарина кажется бесконечным. Нам хотелось минимизировать пространство, сделать его камернее и комфортнее».

Достигнуть желаемого эффекта удастся благодаря плавным контурам дорожек, напоминающим русло реки, природным материалам, таким как декинг и брусчатка, озеленению в формате сада. Пешеходные тропы расположат на разных уровнях из-за перепада высот — продуманная альтернатива сплошной аллее, открывающая новые виды на центр.

Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.

Начинается прогулочная зона от площади Фрунзе, а ключевыми локациями, местами притяжения, станут три узловые точки. Первая зафиксирована на пересечении с Усти-на-Лабе, вторая — у пешеходного пути, ведущего от стадиона «Лыбедь», третья — перекресток в районе «Красного Креста». Откроет маршрут «Серебряный сквер», отсылающий нас к утраченным воротам древнего Владимира, существовавшим во времена Андрея Боголюбского. Всего в городе их было восемь, а в концепции благоустройства фигурируют пять: Золотые, Медные, Иринины, Серебряные и Волжские. Доминантой площадки станет символизирующая их композиция.

Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.

Акцент второй узловой точки — новый пешеходный мост от Большой Московской на Луначарского. Архитекторы предлагают сделать его в светлом бетоне или керамограните, чтобы соотнести с белокаменным зодчеством. В качестве ограждений будут использовать либо перфорированный металл, либо стекло с напылением. На них изобразят узнаваемые символы с фасадов Дмитриевского собора, храма Покрова на Нерли. Они же украсят малые архитектурные формы, тоже вписанные в контекст благодаря белому бетону. Рядом с мостом планируют разместить спортивные площадки. По словам авторов, люди хотят видеть скейт- и роллер-парки.

Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.

Природный уклон в сторону Горького на третьей узловой точке подчеркнут террасами, несколькими ярусами озеленения и композицией из клена Глобозум и спирей Голдфлейм, которая станет символом Золотого кольца России. Парковку реорганизуют, изменив геометрию, но сохранив число мест. Также ее отделят от основного объема крупномерными насаждениями.

Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.

К слову, на другой стороне дороги планируют сделать еще одну стоянку, но уже для туристических автобусов. Как говорит генеральный директор Антон Мизинов, есть также идея открыть на участке ресторан: местный предприниматель и владелец земли Павел Абрашнев готов его возвести. Объект общей вместимостью до 195 человек обещают вписать в исторический облик областной столицы. И это наверняка не единственный вариант участия бизнеса в проекте, так что создатели последнего намерены обсуждать с городом тему привлечения инвесторов.

Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.

Изменения в рамках преображения территории плавные, без нагромождений и ярко выраженных доминант. На протяжении всего маршрута тянется выделенная дорожка для велосипедистов с прорезиненным покрытием, предусмотрены площадки для отдыха, мобильные фуд-зоны, ограниченные вертикальным озеленением. Вообще, насаждениям в проекте отведена важная роль.

«Деревьям непросто расти около магистрали, поэтому надо создать стабильную структуру, устойчивую к высокому уровню загазованности. Хотелось бы воплотить идею природного парка. Сформировать, грубо говоря, луг с разнообразными растениями, требующими куда меньше ухода, чем привычные газон и клумбы. У нашего варианта больше шансов выжить и сохранить эстетичный вид в течение всего года за счет смены колористики. Подразумевается свободная посадка, которая не нуждается в подрезании, формировании кроны. При грамотном подходе получится красивая масса, а красота, как мы знаем, в простоте. В качестве необычных для Владимира решений предлагаем высадить злаковые. Не отказываюсь от замысла создать рокарий — композицию из камней, но есть вопрос к качеству реализации», — говорит Ирина Шубина.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
ЭТО ИНТЕРЕСНО!В XIX веке за Лыбедью, на Варварке (район ул. Луначарского) находились сады Муравкиных, положивших во Владимире начало огородничеству в промышленных масштабах. Семейный бизнес развивался стремительно и был невероятно успешным: выращивали все, даже арбузы и дыни. А сами стартаперы прошли непростой путь из крепостных в меценаты. Сейчас владимирские архитекторы размышляют о функционале исторического участка в рамках проекта и в своем решении намерены опираться на мнение местных жителей.

Что касается топиарных конструкций, вызвавших много споров летом 2024-го, то их будущее пока туманно. В рамки концепции они не вписываются, велика вероятность их переезда в другие парки и скверы Владимира.

Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.

По озеленению архитекторы никаких рекомендаций не дают, только выдвигают предложения. В данном направлении будет вести деятельность сам город. Создание дендер-плана — отдельный большой блок. Однако бюро хотело бы быть сопричастным ко всем этапам работы над проектом, а также к его реализации, чтобы идея не заканчивалась на красочных рендерах. Сейчас ребята составляют смету и ждут аргументированных позиций от общественности. Поделиться мнением можно напрямую с разработчиками.

Кстати, над грядущим преображением Октябрьского проспекта думают те же специалисты. Парк «Патриот» и экспоцентр на Батурина — все это их проекты. «Ключ-Медиа» уже оценил несколько идей по благоустройству и вскоре расскажет об изменениях на ключевых площадках региональной столицы.

Пока Лыбедская магистраль — недружелюбная для пешеходов территория. Но эта ситуация скоро изменится. Там появится линейный парк с озеленением и точками притяжения, который должен замкнуть контур туристического маршрута по границам древнего города. С проектом благоустройства «Ключ-Медиа» познакомили его авторы.
В материале использованы рендеры, предоставленные архитектурным бюро «Коллектив»

Март доказал, что он не шутка. Чего ждать от него в финале?
Март доказал, что он не шутка. Чего ждать от него в финале? События
От Гоголя-блогера до Кутузова со смартфоном: режиссер о съемках документалки про звездный скетчком
От Гоголя-блогера до Кутузова со смартфоном: режиссер о съемках документалки про звездный скетчком Истории
Наш ковер — цветочная поляна! Во Владимире на фоне сугробов распустились подснежники
Наш ковер — цветочная поляна! Во Владимире на фоне сугробов распустились подснежники #безфильтров
Будущее уже здесь: во Владимире создали «живой» бетон, способный самостоятельно «залечивать» трещины
Будущее уже здесь: во Владимире создали «живой» бетон, способный самостоятельно «залечивать» трещины Истории
ДиДюЛя, Александр Иванов и Кай Метов. Музыкальный батл между роком и романтикой 90-х
ДиДюЛя, Александр Иванов и Кай Метов. Музыкальный батл между роком и романтикой 90-х Афиша
Домовенок Кузя и не только: чем кинотеатры удивят владимирцев на этих выходных
Домовенок Кузя и не только: чем кинотеатры удивят владимирцев на этих выходных Афиша
Деловой гардероб владимирского психолога Людмилы Мунтеану в трех стильных плоскостях
Деловой гардероб владимирского психолога Людмилы Мунтеану в трех стильных плоскостях Свой стиль
«Семерка» с каллиграфией в стиле Покраса Лампаса. Владимирец о тюнинге «разукрашки» на колесах
«Семерка» с каллиграфией в стиле Покраса Лампаса. Владимирец о тюнинге «разукрашки» на колесах Тюнинг-обзор
От металлического дракона до истукана: топ-7 самых необычных и масштабных арт-объектов 33-го региона
От металлического дракона до истукана: топ-7 самых необычных и масштабных арт-объектов 33-го региона Истории
Марионетки на сцене: вспоминаем историю владимирского театра кукол
Марионетки на сцене: вспоминаем историю владимирского театра кукол Тесты
Кто убийца в «Теремке»? Закулисье самого странного сериала из Владимирской области
Кто убийца в «Теремке»? Закулисье самого странного сериала из Владимирской области Истории
Запечатанные ароматы Владимира и Суздаля: история парфюмерной коллекции, выпущенной в прошлом веке
Запечатанные ароматы Владимира и Суздаля: история парфюмерной коллекции, выпущенной в прошлом веке Истории
Дополнительные метры: в УНО расширили условия на покупку кладовых
Дополнительные метры: в УНО расширили условия на покупку кладовых События
Аварийные фасады, смотровая в «заплатках» и другие неприглядные детали центра Владимира
Аварийные фасады, смотровая в «заплатках» и другие неприглядные детали центра Владимира События
Красное на белом: рукодельница воплотила владимирские наличники в текстильном сувенире
Красное на белом: рукодельница воплотила владимирские наличники в текстильном сувенире Арт-лаборатория
Дегустация змеи на шоу с Натаном и «Быстрое свидание» с Собчак: владимирцы на экране со звездами
Дегустация змеи на шоу с Натаном и «Быстрое свидание» с Собчак: владимирцы на экране со звездами События
Ямы, колеи, трещины. Инструкция для водителей, как доехать целыми из Владимира в Москву и обратно
Ямы, колеи, трещины. Инструкция для водителей, как доехать целыми из Владимира в Москву и обратно Истории
По следам «Князя Андрея». Новый туристический маршрут, связанный с жизнью Боголюбского
По следам «Князя Андрея». Новый туристический маршрут, связанный с жизнью Боголюбского События
Смена полюсов: как владимирский инженер строит роботов и ищет «место силы» в Австралии
Смена полюсов: как владимирский инженер строит роботов и ищет «место силы» в Австралии Везде свои
Почему в новых автомобилях EXEED EXLANTIX можно расслабиться даже на плохих дорогах?
Почему в новых автомобилях EXEED EXLANTIX можно расслабиться даже на плохих дорогах? Истории
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.