18+

«Семерка» с каллиграфией в стиле Покраса Лампаса. Владимирец о тюнинге «разукрашки» на колесах

20 марта 2026, 14:35
Тюнинг-обзор

Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде.

Купил «жигули» парень два года назад, практически сразу после сдачи экзамена на права.

«У друга была оранжевая „семерка“. Я тогда присмотрелся к ней и понял: хочу такую же. А когда решил покупать авто, выбирал из всех вариантов, что попадались на глаза. Вот так среди множества предложений нашел себе эту „разукрашку“. Увидел ее — и влюбился, сразу понял: это мое», — рассказывает Алексей.
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
В ТЕМУ:в мастерской Kerby’s Refit к свету относятся как к точной науке. Здесь не ограничиваются простой заменой лампочек, а проводят глубокий ретрофит: от бережной разборки корпусов в специальных печах до установки современных Bi-Led-систем. Технологичный подход позволяет увеличить яркость фар на 300 %, возвращая водителю уверенность на ночном шоссе. Пока мастера придают стеклам заводскую прозрачность, владельцы могут переждать ремонт в уютной клиентской зоне с камином. Тех, кто хочет видеть дорогу четко, ждут по адресу: Владимир, ул. Усти-на-Лабе, д. 41. Телефон: +7 (910) 770-41-11.

Реклама. ИП Лукин А. Ю. / ИНН 332804267887 / erid: 2VfnxwSHCLS

Необычный орнамент был на кузове изначально, однако за два года наш собеседник внес и свои изменения. Например, сразу понятно, что поменяли дверь с пассажирской стороны. Но больше всего апгрейд виден изнутри. Например, модернизирована дверная обивка.

«Я, если честно, влюбился в темно-зеленый из-за одной девушки. Поэтому „карты“ сделал в таком окрасе. Сначала думал пришивать ткань, но в итоге решил сэкономить время и просто ее приклеить. Салон тут не родной, а от „шестерки“. Он с кожей и велюром, очень мне понравился. А у задних сидений есть подлокотник как в „мерсе“», — смеется Алексей.
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».

Еще из изменений, которые сразу бросаются в глаза, — ремни безопасности. Лично нам рисунок на них сразу напомнил японскую гравюру «Большая волна в Канагаве»!

Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
«Я долго искал именно эти ремни в интернете, их быстро разбирали. А когда мне всё же удалось их купить, продавец отправил комплект только на одну сторону. Потом и сам механизм в машине немного сломался. В итоге с водительской стороны нормально так ничего и не работает, но вскоре, думаю, смогу починить».

Несмотря на то что машина у Алексея уже два года и за это время много чего пришлось докупить, дел впереди еще достаточно. Сейчас в список доработок входят следующие задачи: заменить мотор, перебрать подвеску, поставить задний мост от «вольво», а также купить новые диски.

Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».

Но всё же вернемся к орнаменту. Почти сразу после покупки Алексей увидел, что узор начинает стираться. Тогда он вместе с друзьями принялся восстанавливать каллиграфию. Делать это было решено обычными фломастерами.

Если внимательно приглядеться, можно увидеть, где именно элементы пытались подкрасить маркером. Но молодой человек и не ставил себе целью добиться первоначального вида. В будущем он собирается изменить цвет машины полностью. В мечтах парня крыша будет белой, а вся остальная часть кузова — темно-зеленой и матовой. Кроме того, предстоит избавиться от, как их называет хозяин авто, «рыжиков» на железе.

Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».

Поэтому скоро от каллиграфии в стиле Покраса Лампаса останутся только воспоминания и... мини-копия машины. Друг подарил Алексею обычную белую игрушку, на которую после были добавлены орнамент и слово «chill» — его легко можно найти на задней двери оригинала.

Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».

А еще в памяти нашего собеседника останутся эмоции окружающих, которые вызывает «разукрашка». Алексей признается, многие спрашивают о значении каллиграфии и снимают «семерку» на память. А не так давно парень и сам стал моделью. На улице его и тюнингованный транспорт поймал в свой объектив фотограф Михаил Кудрин.

«Для меня это такое событие, до сих пор в шоке. Хотя и до этого часто подходили, снимали машину, спрашивали о значении окраса. Мой обычный ответ: простая каллиграфия. Но, думаю, со временем и всеми доработками я стал воспринимать машину как холст для творчества. Она у меня для души, и хочется над ней, так скажем, еще покуролесить», — поясняет автовладелец.
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
НАПОМНИМ!У нашего интернет-журнала есть телеграм-канал и группа во «ВКонтакте». Обязательно подписывайтесь и следите за новостями от «Ключ-Медиа».

Охота на ведьм по-владимирски: колдовские байки от деревень до царских палат
Охота на ведьм по-владимирски: колдовские байки от деревень до царских палат Тесты
Секреты скромного флигеля. Что обнаружили школьники в фамильном доме семьи Столетовых?
Секреты скромного флигеля. Что обнаружили школьники в фамильном доме семьи Столетовых? Истории
«Боюсь быть не бедным, а скучным»: художник don’t buy о цифровом искусстве, помощи ИИ и одиночестве
«Боюсь быть не бедным, а скучным»: художник don’t buy о цифровом искусстве, помощи ИИ и одиночестве Истории
Львы и грифоны с белокаменных храмов в новой коллекции дизайнерской одежды
Львы и грифоны с белокаменных храмов в новой коллекции дизайнерской одежды События
«Стас Ярушин даже залез на стол!» Владимирские певицы устроили шоу на проекте «Фактор. BY»
«Стас Ярушин даже залез на стол!» Владимирские певицы устроили шоу на проекте «Фактор. BY» События
Каким мы его запомним: владимирский скетчер сохранила исчезающее наследие на бумаге
Каким мы его запомним: владимирский скетчер сохранила исчезающее наследие на бумаге Истории
«Мечты сбываются»: как хулиган из Вязников стал хранителем главной библиотеки страны
«Мечты сбываются»: как хулиган из Вязников стал хранителем главной библиотеки страны Истории
Чугунные храмовые плиты, «строгоновские» кирпичи и другие фишки белоснежного дома в Суздале
Чугунные храмовые плиты, «строгоновские» кирпичи и другие фишки белоснежного дома в Суздале Я тут живу
«Моя изюминка — ноги»: изучаем модный код блогера Елизаветы Корешковой
«Моя изюминка — ноги»: изучаем модный код блогера Елизаветы Корешковой Свой стиль
Усталость и недосып вперемешку с любовью. Анастасия Никольская о том, что скрыто за улыбкой молодой мамы
Усталость и недосып вперемешку с любовью. Анастасия Никольская о том, что скрыто за улыбкой молодой мамы Откровенный разговор
Кремль Шредингера: как из центра Владимира пропала крепость XII века?
Кремль Шредингера: как из центра Владимира пропала крепость XII века? Владимир в деталях
Нашествие знаменитостей: Жуков, Муцениеце, спортсмены и блогеры оценили Владимир и Суздаль
Нашествие знаменитостей: Жуков, Муцениеце, спортсмены и блогеры оценили Владимир и Суздаль События
Свиноносый уж Сеня и маисовый полоз Виктор — хладнокровные друзья любительницы экзотики из Коврова
Свиноносый уж Сеня и маисовый полоз Виктор — хладнокровные друзья любительницы экзотики из Коврова Истории
Верхом на «огненном лезвии»! Спортбайк с розовыми деталями мотоледи из Владимира
Верхом на «огненном лезвии»! Спортбайк с розовыми деталями мотоледи из Владимира Тюнинг-обзор
Золотая коляска по цене автомобиля: 24-каратный экспонат музея владимирских коллекционеров
Золотая коляска по цене автомобиля: 24-каратный экспонат музея владимирских коллекционеров События
«Т Плюс» в четвертый раз поддержал форум-фестиваль «Вера. Надежда. Любовь» в Суздале
«Т Плюс» в четвертый раз поддержал форум-фестиваль «Вера. Надежда. Любовь» в Суздале События
Приключения итальянца в России, или Как житель солнечного побережья оказался на Владимирской земле
Приключения итальянца в России, или Как житель солнечного побережья оказался на Владимирской земле Истории
Оставляем себе ясные дни! Стало точно известно, когда на улице будет минус вайб
Оставляем себе ясные дни! Стало точно известно, когда на улице будет минус вайб События
История Монро и ее второго «я» плюс целая котомка ужасов! Театрально-фестивальный итог октября
История Монро и ее второго «я» плюс целая котомка ужасов! Театрально-фестивальный итог октября Афиша
«Морозко», «Чудо-Юдо» и коварные похитители времени — новое прочтение старых сказок
«Морозко», «Чудо-Юдо» и коварные похитители времени — новое прочтение старых сказок Афиша
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.