18+

«Семерка» с каллиграфией в стиле Покраса Лампаса. Владимирец о тюнинге «разукрашки» на колесах

20 марта 2026, 14:35
Тюнинг-обзор

Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде.

Купил «жигули» парень два года назад, практически сразу после сдачи экзамена на права.

«У друга была оранжевая „семерка“. Я тогда присмотрелся к ней и понял: хочу такую же. А когда решил покупать авто, выбирал из всех вариантов, что попадались на глаза. Вот так среди множества предложений нашел себе эту „разукрашку“. Увидел ее — и влюбился, сразу понял: это мое», — рассказывает Алексей.
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
В ТЕМУ:в мастерской Kerby’s Refit к свету относятся как к точной науке. Здесь не ограничиваются простой заменой лампочек, а проводят глубокий ретрофит: от бережной разборки корпусов в специальных печах до установки современных Bi-Led-систем. Технологичный подход позволяет увеличить яркость фар на 300 %, возвращая водителю уверенность на ночном шоссе. Пока мастера придают стеклам заводскую прозрачность, владельцы могут переждать ремонт в уютной клиентской зоне с камином. Тех, кто хочет видеть дорогу четко, ждут по адресу: Владимир, ул. Усти-на-Лабе, д. 41. Телефон: +7 (910) 770-41-11.

Реклама. ИП Лукин А. Ю. / ИНН 332804267887 / erid: 2VfnxwSHCLS

Необычный орнамент был на кузове изначально, однако за два года наш собеседник внес и свои изменения. Например, сразу понятно, что поменяли дверь с пассажирской стороны. Но больше всего апгрейд виден изнутри. Например, модернизирована дверная обивка.

«Я, если честно, влюбился в темно-зеленый из-за одной девушки. Поэтому „карты“ сделал в таком окрасе. Сначала думал пришивать ткань, но в итоге решил сэкономить время и просто ее приклеить. Салон тут не родной, а от „шестерки“. Он с кожей и велюром, очень мне понравился. А у задних сидений есть подлокотник как в „мерсе“», — смеется Алексей.
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».

Еще из изменений, которые сразу бросаются в глаза, — ремни безопасности. Лично нам рисунок на них сразу напомнил японскую гравюру «Большая волна в Канагаве»!

Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
«Я долго искал именно эти ремни в интернете, их быстро разбирали. А когда мне всё же удалось их купить, продавец отправил комплект только на одну сторону. Потом и сам механизм в машине немного сломался. В итоге с водительской стороны нормально так ничего и не работает, но вскоре, думаю, смогу починить».

Несмотря на то что машина у Алексея уже два года и за это время много чего пришлось докупить, дел впереди еще достаточно. Сейчас в список доработок входят следующие задачи: заменить мотор, перебрать подвеску, поставить задний мост от «вольво», а также купить новые диски.

Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».

Но всё же вернемся к орнаменту. Почти сразу после покупки Алексей увидел, что узор начинает стираться. Тогда он вместе с друзьями принялся восстанавливать каллиграфию. Делать это было решено обычными фломастерами.

Если внимательно приглядеться, можно увидеть, где именно элементы пытались подкрасить маркером. Но молодой человек и не ставил себе целью добиться первоначального вида. В будущем он собирается изменить цвет машины полностью. В мечтах парня крыша будет белой, а вся остальная часть кузова — темно-зеленой и матовой. Кроме того, предстоит избавиться от, как их называет хозяин авто, «рыжиков» на железе.

Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».

Поэтому скоро от каллиграфии в стиле Покраса Лампаса останутся только воспоминания и... мини-копия машины. Друг подарил Алексею обычную белую игрушку, на которую после были добавлены орнамент и слово «chill» — его легко можно найти на задней двери оригинала.

Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».

А еще в памяти нашего собеседника останутся эмоции окружающих, которые вызывает «разукрашка». Алексей признается, многие спрашивают о значении каллиграфии и снимают «семерку» на память. А не так давно парень и сам стал моделью. На улице его и тюнингованный транспорт поймал в свой объектив фотограф Михаил Кудрин.

«Для меня это такое событие, до сих пор в шоке. Хотя и до этого часто подходили, снимали машину, спрашивали о значении окраса. Мой обычный ответ: простая каллиграфия. Но, думаю, со временем и всеми доработками я стал воспринимать машину как холст для творчества. Она у меня для души, и хочется над ней, так скажем, еще покуролесить», — поясняет автовладелец.
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
Какой вы видели свою первую машину? Пока другие мальчишки вешали на стены плакаты с суперкарами, Алексей Дрягин с 14 лет точно знал, что его идеальный автомобиль выглядит иначе. Спустя годы детская мечта обрела форму «семерки», но далеко не в заводском виде. Подробнее о тюнинге владелец «жигули» рассказал «Ключ-Медиа».
НАПОМНИМ!У нашего интернет-журнала есть телеграм-канал и группа во «ВКонтакте». Обязательно подписывайтесь и следите за новостями от «Ключ-Медиа».

«Не хуже, чем штаб-квартира ООН в Нью-Йорке»: владимиро-суздальский модерн глазами историка архитектуры
«Не хуже, чем штаб-квартира ООН в Нью-Йорке»: владимиро-суздальский модерн глазами историка архитектуры Истории
Усадьбу Воронцовых-Дашковых продают за два рубля, а будущее дома купца Тарасова снова туманно
Усадьбу Воронцовых-Дашковых продают за два рубля, а будущее дома купца Тарасова снова туманно События
Модель из Коврова завоевала главную корону конкурса Mrs Earth в Куала-Лумпуре в категории старше 50 лет
Модель из Коврова завоевала главную корону конкурса Mrs Earth в Куала-Лумпуре в категории старше 50 лет События
Преступления и наказания на Владимирщине: темные страницы истории 33-го региона
Преступления и наказания на Владимирщине: темные страницы истории 33-го региона Тесты
Юлия Снигирь, Яна Рудковская и Гоша Куценко: что делали селебрити во Владимирской области?
Юлия Снигирь, Яна Рудковская и Гоша Куценко: что делали селебрити во Владимирской области? События
Зеленые купола туи и золотые кольца кленов: садовники завершили украшение въездов во Владимир
Зеленые купола туи и золотые кольца кленов: садовники завершили украшение въездов во Владимир События
По «адовой трассе» в Москве и размытым тропам в Суздале — как местные спортсмены бежали к победе
По «адовой трассе» в Москве и размытым тропам в Суздале — как местные спортсмены бежали к победе События
Трейд-ин недвижимости во Владимире! Как выгодно обменять старую квартиру на новую?
Трейд-ин недвижимости во Владимире! Как выгодно обменять старую квартиру на новую? События
Владимирские певицы и гитарист Роман Мирошниченко взяли бронзу премии Global Music Awards в Калифорнии
Владимирские певицы и гитарист Роман Мирошниченко взяли бронзу премии Global Music Awards в Калифорнии События
Утро с итальянским акцентом: цветочный стол и неспешные завтраки в центре Владимира
Утро с итальянским акцентом: цветочный стол и неспешные завтраки в центре Владимира Места надо знать!
Дом мечты начинается раньше, чем справляется новоселье, — с безопасной сделки
Дом мечты начинается раньше, чем справляется новоселье, — с безопасной сделки Ключ для новосела
Двое на сапе, считая собаку. Как прошел догтрекинг уикенд на берегу Каменки?
Двое на сапе, считая собаку. Как прошел догтрекинг уикенд на берегу Каменки? События
«Расцвет» усадьбы Оболенских. На территории заброшенного памятника устроили фестиваль
«Расцвет» усадьбы Оболенских. На территории заброшенного памятника устроили фестиваль События
Мир в объективе. Владимирские фотографы воссоздали эстетику Италии, Японии и Дикого Запада
Мир в объективе. Владимирские фотографы воссоздали эстетику Италии, Японии и Дикого Запада #безфильтров
Панорамный взгляд на Суздаль. Михали — неочевидная идея для путешествия в древний город
Панорамный взгляд на Суздаль. Михали — неочевидная идея для путешествия в древний город Тур выходного дня
«Лето не сказало последнего слова». Как закончится июль и с чего начнется август?
«Лето не сказало последнего слова». Как закончится июль и с чего начнется август? События
Мы календарь перевернем: в 2027-м владимирцы проведут без работы почти четыре месяца
Мы календарь перевернем: в 2027-м владимирцы проведут без работы почти четыре месяца События
От сложных отношений до Гран-при: история Варвары Огневой и ее своенравного коня
От сложных отношений до Гран-при: история Варвары Огневой и ее своенравного коня События
Портал во Владимире и композиция с резьбой в Юрьеве-Польском — белокаменные новинки региона
Портал во Владимире и композиция с резьбой в Юрьеве-Польском — белокаменные новинки региона События
Хулиганский размах и нежность. На Каменке дадут концерт-спектакль по стихам Сергея Есенина
Хулиганский размах и нежность. На Каменке дадут концерт-спектакль по стихам Сергея Есенина Афиша
Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.