Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.
Покатушки с полезными велообзорами от владимирского youtube-блогера
В последнее время владимирцы живут велосипедной жизнью, и «Ключ-Медиа» их в этом всячески поддерживает. О появлении велошеринга, а также самых интересных и живописных локациях для поездок уже поговорили. Настал час коснуться самого главного — модификаций железного коня и неоспоримых его плюсов. Антон Соколов руководит владимирским онлайн-веложурналом «КРОСС», снимает тематические ролики на Youtube и делится полезной информацией для любителей активного отдыха.
Параллельно организует спортивные встречи в сообществе «33 Велосипеда», то есть приглашает на покатушки всех, кто выдержит указанное в анонсе количество километров. А таких людей немало, и в этом, говорит Антон, один из главных плюсов подобного хобби:
«Велосипед помогает найти приключения, путешествия и кучу хороших друзей со схожими интересами. Не знаю, какой вид деятельности даст такой же приятный набор. Поэтому все свободное время уходит на хобби. В 2016 году я завел youtube-канал „Глаза велосипедиста“, куда снимаю самые разные видео об этом увлечении. Интернет-журнал стал дополнением к нему, которое вместе с „Яндекс. Дзеном“ помогает частично монетизировать любимое дело».
На основном канале Антона около 10 тысяч подписчиков. Блоги, подкасты и обзоры примочек для двухколесного привлекают публику. Сотни километров он вместе с друзьями накручивает по городам и бездорожью, фиксирует занимательные факты и делится советами с велосипедистами-новичками. За четыре года на канале Антона появилось более 200 видео, где в режиме лайфстайла блогер рассказывает о своем хобби. Паблик во «ВКонтакте», ставший интернет-журналом, истории дополняет. Профессиональные мемы и новости наш герой всегда ищет сам:
«Не могу сказать, что я прямо-таки переманиваю пешеходов на активность. Просто однажды понял: велосипед является хорошей и полезной частью городской среды, поддерживает здоровье и даже деньги экономит. Так что продвигать эту культуру полезно для общества в целом. Сам я подписан на множество велосипедных групп, частенько цепляю там полезные темы. Например, всем интересно знать, когда будут массовые заезды по городу,— это самая актуальная информация».
Клич Антон кидает в популярное сообщество «33 Велосипеда», желающие прокатиться по новым локациям находятся всегда. Затем публикуется фотоотчет, полный улыбок и бодрости. Бывают, конечно, моменты не самые приятные. В одном из недавних роликов Антон и его команда поразились поведению водителя автобуса, который на проезжей части даже не дал группе спортсменов сигнал о приближении.
«Велосипед почти безопасен, пострадать можно только от столкновения с автомобилем. В любых других случаях травмы по большей части легкие. Тем более, с развитием инфраструктуры вероятность возникновения всевозможных инцидентов падает до нуля. Велосипед — это здоровье. Наш город холмист, и, если пожелаете, активный фитнес будет поджидать вас везде. Даже при возвращении с работы домой. Например, если живете в районе Доброго, в горку ехать придется железно».
О пользе двухколесного транспорта для экологии задумываются не многие, однако до поры. Осознание приходит при остановке рядом с автобусом, особенно, если вдохнуть полную грудь воздуха. А такие моменты случаются, ведь велосипедных дорожек или удобных для спортсменов тротуаров в городе немного. Велосипед — это для смелых, уверен Антон. Дабы успеть доехать куда-то вовремя, приходится мчать по автомобильным дорогам. Опасно, зато адреналин переполняет.
«Еще один плюс в том, что велосипед — это конструктор. Собрать идеальный можно самому. Почти все велосипеды имеют одинаковые стандарты крепежей и соединений, поэтому процесс не сложный. Иногда в сервисе удивляешься, что люди готовы отдавать большие деньги за элементарный ремонт. В целом, годовая эксплуатация и техобслуживание велосипедов обходится примерно в 5 тысяч рублей. А если говорить о двухколесных для уверенных любителей, то в моем окружении цена хорошей техники не менее 50 тысяч рублей».
Не раз Антон проводил «комнатные обзоры» велосипедов классом пониже и с точки зрения профи объяснял, чем дорогостоящая техника чарует потребителей. Хотя кататься можно на чем угодно, было бы желание! Кстати, если задумываетесь о покупке личного средства передвижения, то ознакомьтесь с контентом на канале: чистая правда и краш-тесты прилагаются. Прогулочные велосипеды на центральных улицах уже облюбованы владимирцами, поэтому за городом путешествовать приятнее. Наблюдайте за обновлениями сообщества «33 Велосипеда», знакомьтесь с новыми людьми и локациями. И становитесь героями новых влогов от наших спортсменов, конечно.
