Путь без искушений: владимирец о работе на командном судне и постройке нового морского порта

— Дух авантюризма. Я с детства очень любил разного рода путешествия и приключения, но возможностей для этого было немного: приходилось буквально искать любые способы посмотреть мир. Например, в детстве я ходил в оркестр, чтобы ездить выступать. Хотя академическая музыка меня привлекала мало — с концертами мне удалось побывать в Польше, а также в нескольких крупных городах России. Это было мегаинтересно. В 11 лет я изъявил желание уехать из Владимирской области в Санкт-Петербург, чтобы поступить в морской кадетский корпус, а затем и в морскую академию. Оттуда и началась моя карьера мореплавателя.

— У меня нет конкретных рамок пребывания в подобных проектах, так как я тружусь диспетчером в морском координационном центре и работа здесь, на Севере, считается навигациями. Грубо говоря, начинается, когда лед сходит, и заканчивается, когда вода снова замерзает, а корабли прекращают свою морскую деятельность. В этот раз я не был на земле уже три месяца.

— В этом году мой рабочий «день» начинается, когда многие из вас идут спать. Я вообще в целом человек-сова, поэтому когда мне досталась ночная смена — я этому был даже рад, хотя многим она не нравится. К тому же, вначале были белые ночи и разница не ощущалась.

В данный момент я нахожусь на командном судне на проекте постройки нового морского порта, под нашим надзором около ста шестидесяти единиц морской техники и работа не останавливается ни на минуту.

В мои обязанности входит довольно большое количество задач, основной из которых является координация движения флота. Мы оптимизируем, передаем и следим за выполнением плана операций, поставленных руководством. Наблюдаем за изменениями и прогнозом погоды, уровнем приливов и отливов — это все очень важно, так как напрямую влияет на производственный процесс. Готовим специальные отчеты для руководства. Грубо говоря, мы — руки, глаза и уши всего проекта. Все операции производятся через нас.

— Да, наверное можно сказать и так. Однако, я довольно автономный человек, и мне не бывает скучно наедине с самим собой. Более того, я даже нахожу это комфортным. Ежели вопрос заключается в том, не чувствую ли я недостатка в общении, то если бы вы смогли посмотреть на весь рабочий процесс, такой вопрос отпал бы сам по себе. Мне очень много приходится разговаривать по радиосвязи, по секрету — это самая утомительная часть, потом не хочется общаться совсем.

— Как уже говорил ранее, я с одиннадцати лет был вдалеке от дома. Раньше принимал это с трудом — тогда не был развит мобильный интернет, да и телефоны были запрещены по уставу. Так что я успел пообщаться и посредством писем. Потом находились все новые способы взаимодействия со всеми, кто тебе дорог. Сейчас я уже не ощущаю никакого дискомфорта от слова совсем — спасибо прогрессу. Хотя здесь, и вообще в целом на Крайнем Севере, связь работает, мягко говоря, посредственно, но у нас в диспетчерской есть быстрый спутниковый интернет. Он выручает.

— Это моя вторая поездка на Крайний Север. В прошлом году я был на проекте прокладки газового трубопровода по дну Обской губы. Это сложная технологическая операция, но наша страна преуспела в данном направлении: Северный поток-2 прямое тому подтверждение. У нас было около шестидесяти единиц морской техники, процесс был замысловатым, но уже отточенным с годами. Нынешний же проект в первую очередь отличается своим размахом и сложностью. Напомню: около ста шестидесяти единиц морской техники, привлечены и иностранный флот, и грамотные специалисты, на берегу развернуто грандиозное строительство.

В этот раз вообще всё куда серьезнее и интереснее. Нам необходимо создать инфраструктурный объект, важность которого в экономическом плане распространяется даже за пределы нашей страны. В некоторой степени я горжусь тем, что являюсь частью такого важного процесса.

— Да, довелось наблюдать и то, и другое. Северными сияниями меня вообще уже не удивить — здесь они достаточно часто, когда температура начинает опускаться ниже нуля. А дикие животные тут не так боятся человека, как в более населенных местах. Можно спокойно встретить зайцев, песцов, горностаев и белых медведей на берегу. В море же самое интересное, что мне удалось видеть, — большую стаю китов-белух, охотящуюся за косяками мелких рыб. Вот от этого действительно захватывало дух! Хотя первое сияние тоже вызывало мурашки.

— Температура уже близка к нулю. Лето здесь исчисляется неделями, а осень вообще понятие эфемерное. Местная природа сурова и очень переменчива. Обычно определенные силы и направление ветра дают более-менее прогнозируемые волны, тут же все абсолютно непредсказуемо, часто штормит.

— Наверное, для многих показалась бы сложной рутина. Моя деятельность вообще больше похожа на некий ежедневный обряд, ведь мне приходится работать без выходных по 12 часов в сутки. Но я воспринимаю это неким личным паломничеством: строгая аскеза, никаких искушений, каждый час расписан. Здесь очень хорошо поправлять здоровье, как физическое, так и ментальное: с алкоголем очень строго, его тут буквально нет, спортзал каждый день, по желанию, естественно, баня с холодным бассейном, хорошее регулярное питание, книги. Минимализм по всем параметрам как за иллюминатором, так и в повседневности.

— Кормят тут очень хорошо. Конечно, сервировки, как в ресторане, нет, но у нас на любой прием пищи от трех до пяти блюд на выбор. Есть все необходимое, даже мороженое.

— Если вы решитесь на это, значит, вы априори не ищете легких путей, а значит, и тут найдёте способ чувствовать себя комфортно. Будьте внимательны и точны, техника безопасности здесь одна из самых важных вещей. И если чего-то не знаете — лучше об этом так и сказать, нежели делать что-то наугад. Ну, и запасайтесь витаминами с книжками, впечатлений тут вам хватит с лихвой: будет что рассказать и детям, и внукам!