Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.
Ретро-заезды на "Запорожцах" в Вязниках
Сообщество владельцев “Запорожцев” устроило свою встречу на владимирской земле. На Зазогонки в Вязники приехали участники из Владимира, Коврова, Москвы, Иваново, Тулы, Воронежа и даже Старого Оскола. Трассу организовали в пойме Клязьмы по дороге к наплавному мосту. До этого планировали провести заезд в областном центре, но организаторам предъявили требования словно для гонок “Формулы 1”, которые явно не по средствам прижимистым владельцам “Запорожцев”.
А в Вязниках как раз готовили площадку для традиционных гонок внедорожников на 23 февраля, которую с удовольствием на условиях совмещения затрат отдали и под Зазогонки. Кстати, местные знают толк в проложении таких трасс, поэтому место под парковку, подъезды, гоночные треки сделали на высшем уровне.
На старте замечаем красный “Запорожец” владимирца Артема Зинина, он машет в окно рукой и что-то кричит. Грохот МеМЗовских движков заглушает напрочь голос, поэтому на старте общаются жестами.
Вырывая снег из-под колес, машины устремляются в снежные дали. Сложно назвать старты зрелищными, скорость - молниеносной, а маневры - захватывающими. Здесь очень хорошо подходят слова: приятные, интересные, ламповые.
Да и сами участники спокойно признают, что спорт тут не на первом месте. Хотя привыкшие к автомобильным гонкам вязниковцы с термосами и бутербродами уважительно выстраивались вдоль трассы, выбирая места с хорошим обзором, и с азартом наблюдали за развитием событий.
Тех же, кто поленился приготовить себе перекус, предприимчивые буфетчики ждали на фудкорте с обычными для такого формата пирожками, сосисками в тесте и шашлыками. Несмотря на теплую для февраля погоду, чай также расходился по болельщикам довольно бойко.
Наконец, Артем Зинин завершает заезд и находит несколько минут для разговора:
“Гонки на “Запорожцах” впервые стали проводить в Санкт-Петербурге, мы переняли идею в 2013-м. Поэтому несколько раз в год собираемся в разных городах центральной России. За два месяца нового года уже успели погоняться в подмосковных Подольске и Жуковском. Но это далеко не единственный формат встреч, главное все-таки - общение единомышленников. Мы открываем и закрываем сезон, встречаемся в различных локациях, пересекаемся на шоу ретромобилей”.
Артем - один из основателей сообщества. В 2009 году он на своем “Запорожце” решил прокатиться в Крым, о чем сообщил в интернете. По дороге встречался с поклонниками техники “ЗАЗ” в Орле, Белгороде, Харькове, пока, наконец, не оказался в Евпатории. Поездка вышла колоритной, полной крутых историй и оставила после себя массу фотографий. Впечатления наш земляк выложил на всевозможных автомобильных форумах. Так вокруг него собрались владельцы “Запорожцев”, желающие проводить время подобным образом.
К нам подходит московский участник соревнований Василий Тюфтеев, передает Артему стартовый флаг, инструктирует по его использованию и как-то незаметно вклинивается в разговор:
“Да просто всем надоело кататься во дворе. Мы хотим видеть новые трассы и смотреть новые города. Приехали в Вязники? Класс, когда бы еще здесь побывали. Наши встречи проходят в гостевом формате, водители получают приглашение от других членов сообщества приехать к ним в город. Каждое открытие сезона проходит в новом месте. Во Владимире уже открывали, прошлый сезон начали в Иваново. В этом думаем добавить к географии Рязань и Тулу. Да, “Запорожцы” испытывают нагрузки на гонках, дальнюю дорогу им перенести сложно. Но и тут люди выкручиваются, собирают лафеты или жесткие сцепки, везут авто на прицепе за своими основными машинами”.
Мотивы для вступления в клуб водителей “Запорожцев” различны. Многие помнят эту машину из детства, ездили с дедом или отцом. Есть молодые люди, которым просто нравится вся эта ретро-атмосфера.
А вот, например, Роман Рогожкин из Воронежа стал водителем “Запорожца” совсем случайно:
“Накануне очередного экономического кризиса отец предложил вложить деньги и купить мне гараж для радиотехнических опытов, которыми я тогда увлекался. Приходим смотреть гараж, а он весь заросший кустами стоит и перед воротами вообще дерево выросло. Заходим, а внутри “Запорожец”, который с момента появления дерева из гаража не выезжал. Владелец говорит: делайте с ним что хотите. Так я его и восстановил. В 2017 году товарищ взял на понт: а слабо доехать до Орла на встречу зазоводов? А это 350 км, на минуточку. Машина не подвела, а сами встречи я нашел весьма интересными. Оказалось, не один я такой дурачок, с “Запорожцем” вожусь. Люди у нас простые и в общении интересные”.
Гонки проходили в парном формате. Ездили зазоводы до темноты, а потом отправились на загородную базу подводить итоги.
