Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.
«Стрижи» и «Ласточки» изменили расписание. На автотрассах тоже перемены
Самая срочная новость — серьезные перемены в расписании поездов на ветке между Москвой и Нижним Новгородом. Как сами догадываетесь, это всерьез коснется Владимирской области. «Стрижи» и «Ласточки» частично отменены, частично отправлены по обновленным маршрутам. Информация меняется регулярно, так что перед отправкой на вокзал советуем перепроверить данные о вашем поезде на сайте РЖД.
Быстрые итоги
Декабрь все ближе, пора подводить черту. И первыми это сделали дорожники. На федеральных трассах во Владимирской области в 2020-м обновили 70 км покрытия. Такие данные на днях озвучил «Упрдор»:
«Верхний слой покрытия восстановили на пяти отрезках М7: с 115 по 118 км в Петушинском районе, с 185 по 198 км на Южном обходе Владимира, с 222 по 244 км и с 257 по 266 км в Камешковском и Ковровском районах, с 315 по 331 км в Гороховецком районе. На трассе Р-132 „Золотое кольцо“ в Суздальском районе обновили 10 километров покрытия на участке с 251 по 261 км.
Рабочие сняли поврежденный асфальт, после чего уложили новый слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной 3,5-4 cм. Затем нанесли разметку из термопластика и восстановили нормативные параметры обочины, подсыпав асфальтобетонную крошку».
Постепенный запуск
Впрочем, не все запланированные работы завершены. Под Вязниками еще кипит стройка. 14 ноября там частично открыли движение по новой развязке. И в «Упрдоре» рапортуют, что стройка уже в заключительной фазе. Скоро путепровод будет готов на 100%.
«Сейчас уже разрешен проезд по новому 76-метровому путепроводу над федеральной автодорогой. Этот участок связывает город и ж/д станцию. Двигаться по нему можно прямо, не выезжая на трассу М7, т. к. обустройство съездов еще продолжается: справа работы закончат к 22 ноября, а слева — к 6 декабря. Полностью развязка будет готова до конца года».
Напомним, масштабное строительство началось еще в 2019-м. Пока автомобили двигались лишь по двум полосам и в объезд. Но временные трудности почти позади. Новая развязка должна облегчить ситуацию на федеральной трассе — городские и транзитные потоки транспорта будут реже пересекаться. Следовательно, пробок станет меньше.
Планы на будущее
Но мало подвести итоги, надо еще подумать о следующем, 2021 годе. И федеральный проект «Безопасные и качественные автодороги» уже очертил фронт трудов:
«Предстоит выполнить работы в Суздале, Лакинске, Камешкове, Судогде, Собинке, Юрьев-Польском и поселке Ставрово. Кроме того, продолжится обновление кольцевой вокруг 1 и 3 кварталов в Радужном. Всего планируется обновить 62 км на 16 региональных автодорогах. Полный перечень будет утвержден в ближайшее время», — сообщается в официальной группе нацпроекта во «ВКонтакте».
Прогресс в 3%
Ну а во Владимире подсчитывают деньги и ресурсы для строительства Рпенского проезда. На дублер Добросельской улицы выделили 500 млн рублей. Торги уже прошли, строить проезд будет компания «ДСУ-3». И работы должны начаться до конца года. Правда, больших успехов не ждите. По планам «Белого дома», в 2020-м проект будет реализован лишь на 3%. Но — лиха беда начало.
ЦИФРА:всего на Рпенский проезд потратят более 2,77 млрд рублей.
Фото msk-nnov.rosavtodor.ru, vk.com/bkadvladimir, vk.com/vladimir_33_region
