Строительство трассы до Суздаля застопорилось, а Владимир «жмет на газ», хвастаясь новыми автобусами

В областном центре появится еще одно место для стоянки личного автотранспорта. И если платные парковки обычно строят без срывов, то вот относительно дорог, как правило, возникает немало вопросов. Так, например, ту самую трассу из Владимира в Суздаль, которую готовили к тысячелетию города-музея в 2024 году, до сих пор официально не сдали, хотя машины по ней ездят уже давно. Все подробности — в нашем дорожном обзоре.

Платная парковка на улице Горького

Во Владимире станет больше платных парковок. Помимо исторического центра, где уже сейчас машину почти везде можно оставить только за деньги, раскошеливаться автомобилистам придется по адресу: Горького, 27. Центр управления городскими дорогами объявил торги на поставку оборудования. Работы обещают завершить до 21 декабря. На месте кроме шлагбаумов должны появиться сканер билетов, въездные группы и даже табло с актуальной информацией о свободных местах.

Откроют стоянку сразу после Нового года, организована она будет так же, как парковка на Спасской. За первые 15 минут плата взиматься не будет, а вот за час водителям придется отдать 80 рублей (или чуть больше). И это не самая хорошая новость для владельцев личного транспорта.

Трассу из Владимира в Суздаль не достроили

25 км пути из Владимира в Суздаль, которые активно возводили к тысячелетию древнего города, официально так и не сдали. Хотя, судя по информационным щитам вдоль дороги, завершить работы планировали еще два года назад. Но если в 2024 году стройка велась почти круглосуточно, то сейчас техники и рабочих на объекте не видно. Заказчик расторг контракт с генеральным подрядчиком, когда последний успел выполнить только 90 % из запланированного объема.

И недоделанного хватает, особенно на границе с населенными пунктами: пешеходные зоны местами не обустроены, не везде есть обочины или съезды, а про шумозащитные экраны, видимо, вовсе забыли. Больше всего проблем у жителей села Павловского. Четырехполосная трасса подходит вплотную к домам, и в некоторых местах строители сымитировали тротуары, просто насыпав камней на отдельных участках. «Забыли» заасфальтировать и дорожку для движения местных жителей на повороте к поселку Садовый. А ведь на работы по расширению трассы и ее последующее благоустройство было выделено почти 8 млрд рублей.

Еще чуть больше 3 млрд — деньги, предназначенные для расширения объездной города Суздаль. Их тоже до сих пор не освоили, хотя планов имелось немало. Еще в прошлом году обещали Трассу вместе с мостом через Каменку обещали расширить, а разворотное кольцо сделать парадными воротами в город. Там же планировали установить стелу с изображением дружины под предводительством Юрия Долгорукого. Однако выполнено на данный меньше трети от запланированного и сейчас сей процесс остановился. Строительной техники на месте не видно давно. Скорее всего, завершать начатое будет уже новый подрядчик. Когда это произойдет, пока сложно точно сказать.

Новые автобусы доехали до Владимира

Автобусы повышенной вместимости, которые во Владимире ждали в августе, наконец-то доехали до областного центра. Сейчас сочлененные модели-гармошки, способные одновременно перевозить свыше 180 пассажиров, прошли приемку и уже вышли на городские маршруты. Речь идет о самых загруженных направлениях, где в час пик регулярно большой пассажиропоток.

Новую технику закупили благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни». За четыре автобуса город заплатил 106 млн рублей, то есть примерно по 26 мл за каждый. В марте их уже протестировали на дорогах Владимира, тогда «гармошка» была замечена на самом протяженном 20-м маршруте. Курсировал он и по дороге в Загородный парк под номером 7С. Эксперимент признали удачным. Модели уже перекрасили в фирменную расцветку областного центра и выпустили на трассу. Прокатиться на них можно на маршрутах 24С и 20С.

Скриншот из соцсетей Сергея Волкова

Перенастройка светофоров

В областном центре перенастроили работу светофоров на оживленном участке пути на пересечении улицы Усти-на-Лабе и Лыбедской магистрали. Теперь движение поворачивающих направо автомобилей осуществляется в одной фазе с идущими через дорогу пешеходами. Изменения сделаны, чтобы увеличить пропускную способность данного перекрестка. Однако для водителей это повод быть предельно внимательными.

Чтобы человек за рулем не забыл уступить дорогу переходящему через проезжую часть, там установили специальные информационные табло с мигающим бело-лунным сигналом. Они должны напоминать водителям об изменениях.

Такие дополнительные секции на светофорах со стрелкой и белым человечком все чаще стали появляться на дорогах Владимира. Например, подобный режим включен на перекрестке улицы Погодина и Добросельской.