Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.
Тестируем открывшийся Рпенский проезд вместе с владимирским стримером Анной Тумановской
На строительство двух километров дороги, которая теперь соединила Фрунзенский и Октябрьский районы Владимира, ушло ровно три года. Все это время жители областного центра с интересом следили за тем, как менялся участок. В том числе благодаря стримам Анны Тумановской. Она не раз выезжала на место со смартфоном в руках, чтобы потом поделиться кадрами со своими подписчиками.
Так было и за час до старта запуска движения по Рпенскому проезду, когда блогер вышла в прямой эфир непосредственно с проезжей части. Теперь эти видеоматериалы — часть истории. Снять долгожданный дублер Добросельской с этого ракурса уже не получится.
«Я следила за этим строительством, начиная с первого экскаватора, который приехал сюда, и до последней сотни метров асфальта на Юбилейной», — начала общение с корреспондентом «Ключ-Медиа» Анна Тумановская, согласившись с ветерком прокатить нас по новой магистрали.
«Легко эта стройка не давалась. В пандемию, когда, образно говоря, жизнь остановилась, был велик риск того, что ее заморозят. Потом возникли сложности с приобретением материалов. Сколько раз все предполагали, что теперь это затянется на годы, но, к счастью, ошиблись», — воодушевленно говорит наш водитель.
ЦИФРЫ:Строительство Рпенского проезда стартовало в ноябре 2020 года по национальному проекту «Безопасные и качественные дороги». Его планировали сдать в конце 2022 года, но сроки пришлось сместить на год. Общая протяженность четырехполосного полотна — 2,1 километра. В общей сложности на все работы потратили 2,8 миллиарда рублей.
По словам Анны, теперь у владельцев личного транспорта появилась возможность выбора. В этом и есть главный смысл параллельного пути. Ехать в центр можно привычным маршрутом или по-новому. И оба варианта имеют право на жизнь.
«Тем, кто добирается до Доброго по Лыбедской магистрали, объективно удобнее улица Добросельская — все по прямой. А вот тем, кто едет по улицам Горького и Мира, нужна открывшаяся дорога. В часы пик, думаю, она будет быстрее для всех. Минимум светофоров и ограничений. От старта до финиша уходят примерно три минуты, тут 13 съездов, комфортные четыре полосы, — поясняет наша героиня. — Через Погодина ехать дольше, особенно утром и вечером, когда все спешат на работу или обратно. И если не повезет, придется стоять в пробке. Жители восточного микрорайона от них уже устали».
Правда, и магистраль полное спасение от заторов не гарантирует, продолжает свою мысль девушка. Первые дни эксплуатации трассы показали: места примыкания на рост транспортного потока не очень-то и рассчитаны. В итоге машины могут затормозить там, где раньше проезжали без особых проблем. Например, движение по улицам Юбилейной и Соколова-Соколенка рискует остановиться. По этому поводу в социальных сетях уже появилось немало вопросов.
«Я же считаю, что, вместо того чтобы писать злобные комментарии, лучше высказывать конструктивные предложения, — отвечает недовольным Анна. — Сейчас запущено рабочее движение. И оно не зря так называется. Дорожникам еще предстоит довести все до ума, оценить плюсы и минусы проезда, исправить недочеты. Да, некоторые дороги могут быть загружены больше, чем до этого. Но, уверена, проблему будут постепенно решать. Где-то установят дополнительные знаки, станут переключать светофоры, возможно, введут ограничения на проезд грузового транспорта. Так уже было, когда открывали Лыбедскую магистраль. То есть нужна донастройка, на которую, конечно, потребуется время».
ВАЖНО!У нашего интернет-журнала появился свой телеграм-канал. Обязательно подписывайтесь на него и следите за новостями от «Ключ-Медиа» в популярном мессенджере.
В день открытия, говорит блогер, примыкающие дороги действительно были перегружены. Она и сама после прямого эфира почти сорок минут пыталась выехать со стороны улицы Почаевской. Но это лишь потому, что многие поспешили опробовать полотно, а сроки, когда это можно сделать, переносили раз за разом. В итоге водители вынужденно разворачивали свои машины.
Зато уже утром на следующий день никаких проблем с этим не возникло. Анна не просто прокатилась по новой магистрали, но и сняла обзор для своей группы в социальных сетях.
Видео предоставлено Анной Тумановской
Кстати, на Рпенском проезде до сих пор еще не везде завершены работы по благоустройству. Со стороны Доброго, например, есть тротуары, но они пока засыпаны щебнем, а не заасфальтированы. Правда, горожан, решивших воспользоваться новой дорогой, это не сильно смущает. А вот со стороны улицы Мира уже все готово. Установлены знаки, нанесена разметка, проложены широкие дорожки для пешеходов и велосипедистов. А еще вдоль моста можно просто гулять, глядя на реку. Конечно, не специально оборудованная набережная, как в Судогде, но за неимением другой и это неплохой вариант.
