Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.
Три владимирских автобуса теперь ходят по-новому. Легче ли от этого пассажирам?
Во Владимире официально увеличили интервалы движения между автобусами на трех городских маршрутах: «11C», «25» и «27». Теперь «11C», курсирующий от «Глобуса» через улицу Мира и проспект Строителей до владимирского «Мелькомбината», будет ходить с интервалом 45-50 минут, независимо от времени суток. Автобус № 25, следующий с Юго-западной через центр в Доброе с поворотом на улицу Егорова и до улицы Куйбышева, раз в 15-20 минут. А у 27-го, идущего от совхоза «Вышка» через улицу Мира и до Растопчина, интервал движения хоть и уменьшен до 15-25 минут, но теперь он не будет зависеть от времени суток, из-за чего в итоге днем транспорт придется ждать дольше вместо привычных 12-15 минут.
Произошло увеличение интервалов движения на фоне того, что новый перевозчик, приступивший к обслуживанию этих маршрутов с 1 марта, не сумел соблюдать прежний график движения, и на остановках этих маршрутов воцарился коллапс. Людям, привыкшим, что автобус показывается на горизонте в определенное время, оставалось лишь в неведении ждать у моря погоды. Поэтому владимирские депутаты и чиновники и решили официально изменить интервалы движения. Да, не в лучшую сторону для граждан, зато теперь они точно будут знать, когда можно не бежать на остановку, а когда стоит поторопиться.
.jpg "Во Владимире увеличили временные интервалы между автобусами на маршрутах «11C», «25» и «27»")
Естественно, многие владимирцы новшеством остались недовольны. Подробно свой взгляд на ситуацию изложил «Ключ-Медиа» городской активист, автор схемы автобусного и троллейбусного движения на остановках транспорта Андрей Шебанков:
«Увеличение интервалов на и без того редко ходящих маршрутах № 11С и № 27, а тем более, на одном из центральных маршрутов — № 25 — это, однозначно, плохо. А вот трактовать действия властей в этой ситуации можно двояко. С одной стороны, это можно засчитать за проявление честности — мол, смотрите, у нас есть проблемы, и мы этого не отрицаем.
Другое дело, что от этого легче-то не становится: если есть проблема, надо ее решать, так ведь? Пассажиру, по большому счету, плевать, у кого какие проблемы, ему надо доехать. А даже официальное прописывание интервала это сделать не помогает.
Посмотрите, что выкладывают на сайт мэрии. Человек, который находится, условно, на остановке „ДТЮ“, хочет уехать к Элеваторной. Как он поймет, когда придет нужный ему автобус, если конкретное время по конкретной остановке не прописано, а есть только общий интервал движения? Выкладывать график с точным временем было бы честнее. Так мэрия вместе с перевозчиком официально подтвердят, что вот этот конкретный автобус будет в это время железно!
А что касается разрешения ситуации с перевозчиком — я думаю, администрация начинает понимать, что разговоров мало. Нужны действия. Под действия нужны деньги, а их, как всегда, нет. А если бы и были — у нас очень не любят вкладываться в долгосрочные перспективы. Однако, по-другому этот гордиев узел мы уже не распутаем, время упущено. Так что вряд ли это отмашка, хотя, полагаю, мэрия весьма раздражена происходящим».
Рядовые владимирцы, которые не особо и в курсе всех этих перипетий, но привыкли активно пользоваться городским транспортом, и вовсе возмущены положением дел:
«Прекрасная, в кавычках, новость. Последнее время автобус и так не дождешься, а теперь еще и интервал увеличивают — это сколько же времени понадобится, чтобы добраться из Доброго до Дубровы? Мои родные живут в разных частях города, я активно пользуюсь как раз всеми тремя перечисленными маршрутами. Машины в семье нет, и я каждый раз содрогаюсь при мысли, что придется куда-то далеко ехать на общественном транспорте. Такси тоже сейчас стали цены задирать, особенно в час пик, и если нужна машина, оборудованная детскими креслами. От таких поездок разориться недолго!» — восклицает жительница Владимира Дарья Дементьева.
Остается надеяться, что все эти неудобства мера временная, и за весну-осень, до наступления следующих зимних морозов, власти Владимира постараются как-то благополучно решить эту проблему, исходя не только из интересов перевозчика, которому дорого обслуживать большее количество автобусов, но и жителей города, оставшихся без той надежной транспортной сети, что была во Владимире еще лет 5 назад.
