Железный перформанс. Беседа с автором нашумевших арт-объектов

«По профессии я инженер, есть диплом МГТУ, который лежит где-то в ящике. А зарабатываю на жизнь ремонтом машин. Создание скульптур — скорее хобби. Причем не только создание. Установка — это тоже очень важная и увлекательная часть процесса, но об этом чуть позже... Началось все еще на первых курсах института. Я мастерил всевозможные поделки из запчастей: рамки для фото, цветочки. В это время одна моя знакомая решила участвовать в выставке-продаже. Там были представлены работы различных мастерских, от украшений до мебели. И она предложила мне сделать что-то из металла и тоже принять участие. Идея мне понравилась, за пару дней я сварил несколько маленьких фигурок и отправился с ними на выставку. Именно этот момент можно брать за точку отсчета.

Потом была пара больших роботов, которых я подарил другу, а тот установил возле своего магазина. Скульптуры позже украли или сломали. Но я их уже не очень-то жалею — это как детские рисунки человека, который обладает навыками живописи. В какой-то момент мне захотелось выйти на новый уровень. Создать скульптуру и выставить ее где-то в городе, на всеобщее обозрение. Причем никто, кроме меня, не знает, где, когда появится новая работа, и не известно, что же это будет. Первая из таких вещей — собака. Сейчас вы ее уже не встретите на улице — сломали вандалы, пришлось забрать на ремонт».

«Все скульптуры сделаны из деталей машин, в некоторых случаях добавлены элементы листового металла для более выраженной формы. В какой технике все это сделано — сказать не могу, мне самому было бы интересно узнать. Сколько времени уходит на создание нового произведения? Когда появляется время после работы, стараюсь уделить хотя бы час на что-то новое. Но чаще бывает так, что начинаешь делать, смотришь на время, а уже пятый час утра, а ты еще не ложился. Но в целом процесс занимает от одного вечера, как, например, было с ящерицей, до двух-трех месяцев, которые ушли на робота.

Самое сложное — это рутина. После того как все готово, фигуру нужно очистить от ржавчины и старой краски. Это нудно и однообразно, хотя по сравнению с остальным занимает, в худшем случае, пару вечеров. Еще очень сложно найти прозрачный лак, тут немного поясню: дело в том, что ни один лак не предназначен для нанесения на голый металл. А я бы хотел сохранить именно натуральный „железный“ цвет. Так что пока идут эксперименты с разными производителями. Результат так себе — со временем скульптуры начинают ржаветь».

«Сова — первая скульптура, которую я дополнил текстом. Как правило, я пишу слова песен некоторых групп, текст которых что-то значит для меня. Причем он не обязательно связан со скульптурой и создает какую-то композицию с ней. Скорее это просто посыл, мысль, ну, или повод подумать. Стоит сова неподалеку от вокзала. Кто-то недавно покрасил ее в черный. Выглядит неплохо, мне нравится. Думаю, этот некто решил защитить металл от ржавчины».

«Это самая большая из всех моих работ. Некоторые считают, что он дарит сердце. Но на самом деле он его достал, все довольно депрессивно, как и текст на нем. И тоже не все однозначно. Ведь на посохе, который держит человек, написан вселяющий надежду текст. В любом случае, это еще и самая символичная фигура».

«Рыба появилась так же, как и собака, то есть просто так, без сакрального смысла. Можно было бы придумать какой-то символизм, но нет. Мне хотелось простую по сути форму сделать технически сложной. Так и получилось. Части тела у рыбы движутся. В создании некоторых деталей использованы цветной металл и стекло. Глаза в темноте светятся за счет накопленной за день энергии солнца. Это последняя на сегодняшний день и максимально сложная по сравнению с остальными скульптура. Хотелось бы сохранить такую тенденцию. А рыбу я установил на набережной потому, что где же еще ей стоять, как не у воды?»