Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.
“Это прецедент!” Владимирцы настояли на удобной схеме движения по Пекинке
Судьба Пекинки решена. Накануне в ГДК собрались владимирцы, общественники, представители мэрии и ФКУ «Упрдор Москва-Нижний Новгород» — обсуждали новую схему движения по Северному обходу. Напомним, после ремонта «федералы» планировали закрыть левые повороты и убрать светофоры, чтобы сделать этот участок трассы М7 более удобным для транзитного транспорта. Но для Владимира это означало бы транспортный коллапс . Так что горожане были резко против такой перспективы.
В начале заседания участники еще более цветисто расписывали все беды, которые придут во Владимир, если Пекинка станет транзитной. Переживали и жители Веризино, и Безыменского, и поселка РТС — десятки тысяч людей могли оказаться в крайне непростой ситуации.
ЦИФРА:Только на улице Безыменского транспортный коллапс затронул был около 30 000 человек.
Так что появление сити-менеджера города и главы «Упрдора» Алексея Борисова ждали с нетерпением. Те пришли с опозданием, но извинились:
«Переговоры велись не один день. Сегодня работали пять часов без перерыва, даже чаю не попили, сразу отправились к вам».
Новости привезли хорошие для жителей Владимира — компромисс удалось найти. Его озвучил Алексей Борисов:
«Главная задача — сделать трассу М7 более безопасной. Поэтому мы и стараемся убрать левые повороты. Но понимаем, что исторически так сложилось, что трасса федерального значения стала еще и важной городской артерией. Нужно как-то с этим жить, чтобы всем было удобно».
Про надземные переходы:
«Нашей первой задачей было вывести пешеходов и водителей с одной плоскости в разные. На Пекинке есть 3 надземных перехода. К концу года будут готовы еще 6. Только в одном, самом старом, нет лифтового подъемника для маломобильных граждан. Но мы надеемся в следующем году провести модернизацию».
Про левые повороты:
«Не все левые повороты останутся, но все же жителям будет удобно передвигаться. Мы рассчитали все так, чтобы дорога до перекрестка занимала минимум времени. Не будет поворотов у Сельца и на улице Белякова.
Остаются перекрестки у бульвара Художника Иванова, у РТС, у улицы Горького, у Веризино, у „Тандема“, у Безыменского, у Суздальского проспекта. Все они будут в ближайшее время оснащены светофорами с дополнительными секциями. Теперь поворачивать будем „по стрелочке“, что гораздо безопаснее. Режим работы светофоров сейчас просчитывают специалисты. Обязательно все отладим. 5-7 дней, и будет готово. А к апрелю 2020 года установим П-образные опоры для светофоров».
Про модернизацию:
«На улице Безыменского в 2020 году сделаем обгонные левые полосы, что поможет нам отказаться от светофора, но при этом и жителям будет удобно. А главное — безопасно.
Большая проблема — перекресток у РТС, это один из самых аварийных участков. Но пока без поворота не обойтись, и было решено его оставить. Там уже строится надземный пешеходный переход. И мы будем следить за ситуацией, придумывать, как можно оптимизировать схему движения.
Бульвар Художника Иванова и улицу Толмачевская ждет модернизация — дороги расширят, а городские власти должны решить проблему с парковкой вдоль обочины, чтобы проезжая часть была свободна.
Надземные пешеходные переходы постараемся сместить так, чтобы они максимально точно повторяли привычные владимирцам маршруты передвижений. Но не всегда по нормативам это возможно.
В Веризино мы перенесли автобусные остановки ближе к жилым массивам — так будет удобнее для жителей и, опять же, безопаснее».
Про Юрьевец:
«В 2020-2021 годах в микрорайоне поставим шумозащитные экраны. Также проведем капитальный ремонт подземного пешеходного перехода. Левый поворот пока что остается — решение по этому вопросу откладывается».
ЦИФРА:В сутки по Пекинке проезжает до 50 000 автомобилей.
Устраивает ли новая схема горожан?
Угодить всем не удалось — жителям Сельца не понравилось, что их «отселили» и уже лишили привычного левого поворота. В поселке РТС налицо проблема с неудачно расположенным надземным переходом — чтобы пройти к нему, нужно преодолеть три довольно оживленные дороги. Сразу по нескольким участкам высказали недовольство состоянием «надземников» — где-то не работают лифты, где-то конструкцию попортили вандалы. На некоторых участках нет тротуаров, по которым можно было бы пройти к переходу.
«Со всеми обращениями будет работать горячая линия „Упрдора“. Разберем жалобы и постараемся все решить в ближайшее время. Также договорились с полицией об особом внимании к переходам — нужно уберечь их от вандалов. Но и вас, жителей, попросим беречь имущество».
Итоги встречи таковы: схема движения на Пекинке после ремонта изменится. Но все же она будет гораздо комфортнее для жителей, чем полный отказ от левых поворотов, на котором настаивали «федералы» ранее. В ближайшее время власти опубликуют окончательную версию схемы движения. Остается подождать около 20 дней. Сами переговоры участники назвали «прецедентом» — законными методами городу удалось отстоять свою точку зрения в диалоге с москвичами.
