Десятилетие в фактах и кадрах: что изменилось во Владимире за время работы «Ключ-Медиа»
В сентябре «Медиа группа „Европа“» отметила свой 33-й день рождения, а интернет-журнал «Ключ-Медиа», один из проектов холдинга, публикующий статьи об интересных людях и событиях под девизом: «Без политики и происшествий», празднует в 2026-м десятилетие! В честь юбилея принимаем поздравления и предлагаем вспомнить, свидетелями каких изменений во Владимире мы стали за прошедшие годы.
Лыбедская и Рпенская магистрали
Лыбедская магистраль, упростившая путь из Доброго в центр, появилась в 2017-м. На самом деле ее организация была в планах с 60-х годов прошлого века, только вот долгое время дорога не выходила за границы страниц документов. По данным вк-сообщества «История 33 региона в фотографиях», в 1997 году был утвержден новый генплан развития Владимира, согласно которому по долине бывшей реки должна пройти автомагистраль.
В 2006-м стали делать первые шаги: расширили проезжую часть улиц Дзержинского, Студеная Гора, реконструировали Ерофеевский спуск. Разморозили проект в 2013-м, когда на строительство выделили 1,8 миллиарда рублей. 11 сентября 2017 года состоялась торжественная церемония открытия движения по финальному отрезку Лыбедской магистрали.
Сейчас дорога продолжает расти: уже появился участок на улице Пушкарской. Что касается благоустройства территории, то в конце 2024 года город рассматривал проект с пешеходными тропами и садом вдоль дороги. Пока инициативу не реализовали.
Дублера перегруженных улиц Добросельской и Большой Нижегородской тоже ждали долго: всего на строительство двух километров дороги, соединившей Фрунзенский и Октябрьский районы, ушло три года.
Официальное открытие Рпенской магистрали (на тот момент проезда) с мостом через одноименную реку состоялось 1 декабря 2023 года. Весной 2025-го по трассе пустили автобусы, что значительно упростило передвижение пассажиров по городу.
Реставрация Золотых ворот и школы № 1
Восстановление памятника XIX века началось в июле 2023 года. К тому времени достопримечательность, теряющая кладку, остро нуждалась в реставрационных работах.
Сдать объект планировали к августу 2025-го, однако и по сей день зеленая сетка скрывает часть символа Владимира, хотя купол и часть фасада уже обнажены. К слову, одной из причин затягивания сроков стала историческая находка: под штукатуркой Золотых ворот обнаружили монументальную живопись.
Еще один значимый ремонт, который растянулся во времени, провели в женской гимназии. Когда со здания школы № 1 посыпалась штукатурка, сомнений не осталось: требуется чинить и восстанавливать былой шик.
Спустя три года здание, начавшее свою историю в 1870 году, вновь может похвастаться богатым обликом. Сейчас фасад также украшает найденная при работах вывеска: «Земская женская гимназия».
Появление пешеходной зоны
Речь идет, безусловно, об улице Георгиевской. В конце лета ей как раз исполнилось 10 лет. Именно в 2016 году там закончилась глобальная реконструкция, в результате которой тихие задворки превратились в популярную прогулочную зону. Не зря этот участок, наполненный сувенирными лавками и арт-объектами, часто называют «владимирским Арбатом». Летом там высаживают яркие цветы, проводят интересные мероприятия, а недавно у одноименного храма появилась новая локация с историческим контекстом.
Пожар и реставрация драмтеатра
30 июня 2020 года в центре города заметили дым — это горел Владимирский академический театр драмы. Огнем были уничтожены и повреждены оборудование, оснащение сцены, зрительный зал, фойе, конструктивные элементы. Реконструкция длилась долго и с переносами сроков — дом муз находился на ремонте несколько лет.
Лишь в октябре 2025 года обновленное учреждение, прошедшее «очищение огнем», открыли для зрителей. Как признался тогда директор театра Борис Гунин, несчастье подтолкнуло к полной реконструкции здания. Так что всё к лучшему.
Развитие 8-ЮЗ
8-й Юго-Западный микрорайон во Владимире начали формировать в 2010-х годах — тогда на его месте был пустырь. Но именно активное развитие на городском участке стартовало около 10 лет назад. К 2015-му эту территорию стали активно заселять, через три года заработала школа имени М. Сперанского — одна из самых больших в регионе, рассчитанная на 1200 мест, а в 2021-м появилась дорожная развязка, связавшая улицы Сперанского, Василисина и Чапаева.
Реновация Старых садов
Эпопея с преображением лесной чащи у ДДюТ длилась долгие годы. Для территории придумывали самые разные проекты, но ни один не могли воплотить в жизнь до недавнего времени. К благоустройству городского парка на Мира приступили в начале 2024-го, впрочем, не оповещая общественность, какую же концепцию выбрали в итоге.
На первом этапе должны были построить автомобильную дорогу от Лыбедской магистрали до улицы Пушкарской, и он на данный момент завершен. На втором подрядная организация займется очисткой прудов, укреплением береговых линий и устройством гидротехнических сооружений. Третьим шагом станет благоустройство самой территории.
Естественно, строительство сопровождалось масштабной вырубкой растений, которая серьезно обеспокоила эковолонтеров. Счет «жертв» стремительно рос, и некоторых из них активисты пытались спасти, помечая белыми крестами. Увы, полегло на территории садов более шести сотен деревьев.
Вырубка деревьев
Лишение города зеленого фона — актуальная проблема последнего десятилетия. Безусловно, сыграл свою роль фитокарантин 2023 года в результате появления вредителя — изумрудной златки. Он поразил (и продолжает поражать?) сотни деревьев по всему городу, которые пришлось срубить. Красивых статных стволов лишились скверы и парки, аллеи вдоль дорог, многие дворы.
Впрочем, экогеноцид спровоцировали и другие причины. В их числе строительство дорог, в частности у тех же Старых садов, благоустройство и появление новых общественных пространств, организация парковок, реновация аэродрома Семязино, в результате которой Юрьевец лишился 13 гектаров леса.
Реконструкция аэродрома Семязино
Раз уж речь зашла об этой точке на карте, нельзя пройти мимо глобального проекта реновации плацдарма для самолетов, анонсированного в 2024-м. Тогда владимирский аэропорт Семязино остро нуждался в модернизированных взлетно-посадочной полосе и перронах, новом здании аэровокзала. В целом долгожданная реконструкция должна открыть для локации и местной авиации новые возможности, например принимать крупные воздушные судна вместимостью до 200 пассажиров.
В августе 2025-го площадку закрыли и приступили к работам. По итогу взлетно-посадочная полоса удлинится с 1 900 до 2 600 метров, станет ровной и современной. По соседству в действующим аэровокзалом вырастет второй, для начала модульный, но более вместительный. Пока дата окончания реновации смещена на год. Новый ориентир — 31 декабря 2027 года. Вероятно, это не последняя отсрочка, но к возрождению пассажирских перелетов в 33-м регионе мы близки как никогда.
Транспортные реформы
10 лет прошло с момента передела транспортной системы во Владимире. Всё началось с ухода Автандила Биганова и его детища, «Бигавтотранса», с рынка. Время правления крупнейшего местного перевозчика горожане вспоминают с теплотой: автобусы приходили по расписанию, были исправными и имелись в нужном количестве. Сотрудники компании тоже не жаловались. Увы, период 2015 — 2016 годов явился переломным. Наступила эра «Волгабасов», дележки рейсов между частниками, многие из которых обанкротились. Результат реформ налицо: спустя 10 лет транспортное обеспечение не налажено должным образом, люди продолжают ездить в переполненных душных салонах, толпиться на остановках и перемещаться на такси по вечерам из-за острого дефицита маршрутов.
Открытие владимирского «Леруа Мерлен»
О появлении в городе гипермаркета известной сети строительных материалов «Леруа Мерлен» стало известно в 2022-м. Новость обрадовала многих, ведь ассортимент ТЦ был способен покрыть большинство потребностей тех, кто делает ремонт. Пустырь напротив «Глобуса» назначили площадкой, стартовало строительство.
Впрочем, открытие долгожданной точки затянулось. Только в 2025-м закончился основной этап, а двери распахнулись лишь летом 2026-го.
Строительство новой гостиницы на Студеной Горе
Гостиничный комплекс близ старинной богадельни и храма Архангела Михаила — в списке главных долгостроев города. Об открытии отеля под эгидой международной сети «Хилтон» завели речь еще в 2014 году! Площадку под него на Студеной Горе выбрали тогда же, а вот проект несколько раз менялся, как, собственно, и инвестор.
В 2023-м разговоры о возведении здания возобновились, техника зашевелилась, однако активная деятельность началась только спустя пару лет. Сейчас прекрасную панораму Владимира затмил шестиэтажный отель со спа-комплексом и витражным остеклением под неизвестным названием.
Возведение стелы на Мира и памятников на смотровых площадках
В последние несколько лет Владимир обзавелся рядом масштабных мемориалов. В прошлом году на пустующем перекрестке улиц Мира и Батурина появилась стела трудовой доблести. На объекте есть хрустальные изразцы янтарного цвета с подсветкой и барельефы, повествующие о подвиге наших предков. Прилегающую территорию тоже несколько благоустроили: добавили скамейки, газон, живые изгороди.
Как по накатанной на владимирских смотровых начали вырастать памятники: в конце прошлого года на Георгиевской появился Юрий Долгорукий, летом 2026-го у Дмитриевского — Андрей Боголюбский. Оба памятника успели пережить неудачи: проект первого отправляли на доработку, а появление второго откладывали в долгий ящик. Да и у экспертов к фигурам возникли вопросы. Впрочем, как бы мы ни относились к этим великанам, они точно вошли в летопись современного города.
За 10 лет Владимир сильно изменился. Отразить все события в одном материале не представляется возможным, но мы постарались подсветить ключевые. Впереди у областной столицы масса проектов и преобразований — от дорог и общественных пространств до культурных объектов. Будет что вспомнить в 2036-м!

